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据市公共资源交易中心消息，金砂路（金环路-金泰立交）环境品质提升改造工程勘察及初步设计正在进行公开招标。

项目西起金环南路，东至泰山路（金泰立交），道路全长3.8千米，主要建设内容包括：道路、排水、照明、交通标志标线、交通设施、绿化景观、附属工程等。项目总投资匡算18022万元，其中工程费用14453万元、勘察费用约53.25万元、初步设计费用约239.63万元（初步设计费占比45%），具体以财政部门审核为准。

据悉，金砂东路（金环路-金泰立交）道路位于中心城区，两侧建筑密集，多为商业、住宅楼、学校及企事业单位。现状道路为两块板结构，车道规模为双向 8 车道，机非共板。机动车道与非机动车道之间无隔离设施，占道情况较为严重。金砂东路近年已进行“白改黑”改造，路面结构目前为沥青路面，状态基本良好。

金砂东路沿线相交道路主要包括金环路、华山路、天山路、衡山路、嵩山路、黄山路、泰山路，现状交叉口均已进行渠化展宽，进口道由路段4车道展宽为6车道，设置左右转专用车道及交通渠化岛，交叉口通行较为顺畅。沿线部分非交通性路口存在转弯半径过大的问题，路口范围大导致违规停车，人行过街距离加长或斑马线后退绕行。现状金砂东路全线均已有人行道，人行道宽度不一，当前人行道宽度满足行人通行需求，但现状多有机动车及非机动车占道现象，严重影响了行人的实际通行空间，降低了人行空间的连续性、安全性及舒适性。

此外，现状金砂东路断面布置中，摩托车、助动车、自行车的路权空间均位于机非共板中的非机动车道，上述车辆行驶存在较大的速度差，相互间干扰较大，影响通行的效率和安全。且现状车行道机非未设置隔离设施，骑行空间秩序较差，骑行与车行、骑行与人行相互干扰，导致骑行不顺畅，不舒适，安全隐患极大。

来源：汕头橄榄台

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