汕头海湾隧道南岸风塔正式封顶

近期，我市广大工程建设者科学安排工期，战高温，攻难点，全力推动各项目加快建设。18号下午，汕头海湾隧道建设工地又传了喜讯，隧道南岸风塔正式封顶，同时北岸风塔建设即将启动。

在汕头海湾隧道南岸风塔塔顶，随着最后一斗混凝土的缓缓筑入，南岸风塔最后一层的叠合板安装完成，标志着64.8米高的风塔正式封顶。

汕头海湾隧道南岸风塔自去年11月份开始施工，中铁隧道局集团有限公司的陈友华就是全程参与风塔建设的施工人员之一。近期，由于气温高，加上高空作业，给工程人员带来很大的挑战，他们身处无处遮蔽的塔顶，脚下是滚烫的钢筋，每天都要奋战11个小时。如今看到风塔顺利封顶，陈友华挂满汗珠的眉头终于可以舒展开来了。

中铁隧道局集团有限公司 施工人员 陈友华

为了我们汕头海湾隧道早日通车

大家都齐心协力 

努力早日完成工程 

现在看到封顶了 

也代表着我们海湾隧道快要建设成功了

我们的心情非常高兴 

觉得自己的付出是值得的

根据规划，汕头海湾隧道南北岸各设一座风塔，南岸风塔位于市游泳跳水馆西侧，西眺礐石风景区，东望滨海新城，北岸风塔位于华侨公园东南区域。通风塔被称作隧道的“呼吸系统”，风塔能将新鲜空气送入隧道内，并将隧道内汽车废气排出隧道。风塔塔顶的环框梁吊装是施工难度最高的关键环节。环框梁是一块长9.3米，重5.5吨的预制梁，吊装精度要求达到毫米级。

湖南省交通规划勘察设计院有限公司 技术员 侯运超

我们采用400吨的汽车吊进行起吊 

汽车吊吊装的位置 半径 和起吊的重量 

我们都要经过计算 

然后进行模拟的起吊 进行吊装 

保证我们这四道环框梁安装位置的安全和准确性

汕头海湾隧道南岸风塔设计的主题是“海丝”门户，采用比较现代的形构手法，通过对玻璃形体的扭转、变形，表达了海绵与丝绸的波纹和柔美的意向。北岸风塔设计的主题是“刻”画历史，融合汕头传统民居建筑特征，提取了汕头侨乡民居中西合璧的柱子风格，形成一种带有柱身竖向凹槽的莲花柱形式。南北两塔一静一动，一刚一柔，通过海湾隧道形成了历史记忆和未来希望的对接。

来源：汕头新闻

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