开挂!刚刚,2大交通利好传来!镇江将迎大爆发!

来源：房产装修家居资讯时间：2020-08-06 14:10

在宁镇扬一体化推动下，为了快速助力城市发展，镇江交通规划也迎来了大爆发！就在近日，镇江的交通又传来2大利好消息！

1、万众瞩目的镇江新区高铁场站项目，预计将于9月底全面竣工！

2、连镇铁路淮镇段将接入沪宁高铁，计划将于今年年内正式通车！

Part1镇江新区高铁场站项目即将全面竣工！

正在奋力推进中的新区高铁场站项目，毫无疑问，将为镇江新区积极融入现代综合交通体系奠定坚实基础！

就在近日，有现场消息爆料，高铁场站整体轮廓已初步呈现出“山”型，整个项目的造型非常的宏伟壮观！

从其设计来看，充分融合了圌山平缓轮廓与传统建筑特征，就像大鹏展翅，象征着镇江新区的腾飞。

正是拥有这样的美好寓意，这个项目被寄予了重大希望，未来将代表镇江新区的门户形象！

截至目前，高铁场站项目站房整体工程已建设完成，进入装修阶段；广场、道路等相关配套工程也正同步进行中，全部工程预计于9月底实现全面竣工。

值得一提的是，高铁场站除了在造型上非常的美观，其实在建筑材料的选用上，也破费心思，从外墙到隔热层，基本以轻质的环保材料为主，确保外型美观优雅绿色低碳环保。

高铁场站为线正下式站型，有4股车道，2个站台，主体高度约28.04米，站房建筑面积约6000平方米，站台面积为7200平方米。

据了解，线正下式车站具有功能布局紧凑，旅客流线便捷，节约用地等优势，候车大厅顶部就是铁路线，列车将从站房的顶部穿过，站房两侧为进出站通道，设有自动扶梯，立面设计以这一功能为出发点，融合传统建筑中的马头墙形式，形成层次分明的退台造型。设计美观合理，旅客上下车不会受到雨雪等天气的影响，方便旅客出行。

目前，高铁场站项目基础设施配套及衔接道路工程也在加速建设，工程总完成量超过90%。

其中，景观矮墙、园路已经完成建设；绿化完成80%；北广场铺装完成40%；广场南路、站东站西具备沥青摊铺条件；公交首末站装饰完成70%，总体工程预计在9月底结束。

建成后的高铁场站项目，不仅将大大提升镇江新区南北方向的便捷交通，也将促动镇江新区内各个区域之间的融合，未来也将为宁镇扬一体化带来新的发展机遇！

Part2连镇铁路淮镇段将接入沪宁高铁

除了高铁场站项目，关于镇江的另一交通利好消息，在近日也曝光！

7月29日，沪宁城际铁路丹徒站施工现场，中国铁路上海局集团有限公司、上海高铁维修段镇江站等单位的施工人员，将在建的连镇高铁淮镇段用于接驳沪宁城际铁路的新建道岔铺设完成。

本次施工顺利完成为下一步连镇高铁与沪宁城际铁路间，实现互连互通奠定了基础。

其中，连镇高铁连云港至淮安段已于2019年12月16日开通运营，连镇高铁淮安至镇江段工程建设也正稳步推进，7月15日开始进入静态验收阶段，中国铁路上海局集团有限公司全面加强连镇高铁淮镇段工程建设管理和运营前期介入工作，该线计划于年内具备开通运营条件。

连镇铁路引入后，镇江地区新增衔接苏北的客运通道，与既有京沪通道构成倒“T”型；既有京沪通道三条铁路维持既有分工，连镇线主要承担苏北至苏南及上海的城际客流及部分徐州以远至上海方向的跨线客流。

连镇线引入地区，正线引入沪宁城际丹徒站沟通上海方向，同时修建联络线引入沪宁城际镇江站以沟通南京方向，引起既有沪宁城际两座车站的相应改建。

由于地区内沪宁城际与京沪铁路为并行格局，沪宁城际车站改建，亦引起京沪铁路区间线路的两处局部改建，改线长度分别为 5.37km、1.2km。连镇线引入地区，对京沪高铁无影响。

坐落在江苏省中北部的连镇高铁，从所处的地段上看，是贯通江苏南北的重要通道，也是长三角城际网和江苏省“四纵四横”铁路网的重要组成部分。

随着未来的开通，将把连云港、淮安、扬州、镇江地区部分县市直接接入全国高速铁路网，进一步实现苏北与沪、宁等发达城市间的无缝对接。

可以预见的是，连镇铁路，将为整个苏北地区的发展带来新机遇，还提升了沿线城市的交通便捷度，为更好融入长三角核心区的发展，具有重要意义。

未来的镇江、大江苏立体交通路网将越来越完善，省内各大城市、区域之间将形成更好的互动！

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