天津这3条地铁全面复工 2020年这些板块正在加速升值

来源：房产装修家居资讯时间：2020-03-26 17:39

天津中心城区轨道交通项目共有7条线路、150公里在建，这是天津地铁领域有史以来的生产高峰期。

随着疫情的缓解，如今由天津地铁集团负责建设的地铁4号线一期、10号线一期、6号线二期这3条线路已经全面复工。

地铁建设走上正轨，对周边房源产生正向影响。那么，在上述3条复工的地铁沿线，究竟哪些板块会成为未来最具升值潜力的区域？

壹|地铁4号线一期

4号线是天津从西北到东南方向的骨干线，北起北辰区小街，南至东丽区新兴村，沿线途经北辰区、红桥区、河北区、南开区、和平区、河东区、东丽区等7个行政区，线路全长41.04公里。

4号线分为南北两段建设，其中南段是一期工程，西起东南角站、东至新兴村站，从2015年开始开工建设，目前，7座车站(徐州道站、六纬路站、成林道站、万东路站、跃进北路站、航双路站、新兴村站)主体结构已封顶，计划于2021年6月30日开通运营。

从4号线南段的线路途经区域来看，主要惠及的是东丽区津滨大道板块。4号线一期将和平区、河东区与东丽区紧密结合起来，这便形成了一条刚需外溢路线，将和平、河东等市区更多的人口导入东丽区。

津滨大道板块作为4号线沿线的刚需板块，近几年很“惹眼”。在东丽其他板块房价水平还处于1万出头的时候，津滨大道板块便因为优越的地位置实现了板块升值，房价水平达到3万/平米以上。

目前板块内新房有融创城、融创融园、上东金茂府等。其中融创城和上东金茂府的房价单价达到3万/平米以上，更适合改善或者刚改型的置业者。

目前融创城小高层主推84㎡、118㎡户型，均价31000元/㎡；平墅主推97㎡和130㎡、140㎡户型，均价36000元/㎡；洋房主推 97㎡、130㎡、140㎡户型，均价33000元/㎡。

上东金茂府二期洋房在售，建筑面积约130㎡和148㎡，高层均价30000元/㎡，洋房均价40000元/㎡，现有一口价优惠房源。

除此之外，目前天房津滨大道地块还没有公布规划产品信息，无售楼处，楼面价27000元/㎡，未来大概率产品和房价会和融创城差不多。

融创融园平墅主推93-167㎡户型，均价36000元/㎡；小高层主推133㎡户型，均价32000元/㎡；高层主推94-136㎡户型，价格区间24000-27000元/㎡

其实津滨大道的板块价值已经被提前透支，现在虽然地铁还没有开通，但是房价已经将地铁价值融入，造成了很多刚需买不起的情况。

就算如此，津滨大道板块的区域价值血拼哥还是看好的。对于刚需来说，融园的高层值得一看，同时认真淘一淘板块内的二手房，也能够捡漏，用低于目前房价的价格买到如此优质地段的房子。

贰|10号线一期

天津地铁10号线为是西南至东北方向的轨道交通骨干线，南起西青区，穿河西区、河东区、东丽区而过，最终到达北辰区，线路全长43.2公里，预计2021年建成通车。

10号线和上述4号线南段一样，是为了东丽区“服务”的，从线路上看，10号线几乎一半的站点都设在了东丽区，将河西区与东丽区紧密结合起来，这就可以将河西区的外溢转移到东丽区。

我们都知道，河西是天津市区中房价较高的区域之一，基本在4万/平米以上，这让很多河西的刚改买不起，但是又不想离开河西太远。10号线的出现解决了这个问题，可以沿着地铁去置业，而河西外溢最佳的选择就是海河柳林副中心板块。

从2006年到2020年，历时6年，海河柳林板块的规划不断调整，目前正在发展期。

这个板块不止有10号线设站2个，还有11号线设站点5个，再叠加9号线和1号线，整个海河柳林地区共有4条地铁线，轨道交通优势巨大，未来区域的发展前景不可限量。

据悉，海河柳林城市副中心地区四至范围是：东至外环东路，西至昆仑路，南至大沽南路，北至津塘路，涵盖了河东区、河西区、东丽区、津南区四个行政区域。区域规划总建筑面积1398.4万平米，其中居住建筑面积564.5万平米，商业建筑面积833.9万平米。

从地理位置看，海河柳林板块位于天津市中心城区东南部，西侧临近文化中心和解放南路地区，东侧靠近天津滨海国际机场。板块周边集中有大量科技型服务产业区和大中院校，对区域发展起到良好的支撑和带动作用。

未来这个板块将有非常多的住宅供应，而且是河景房，目前区域内新房有恒大帝景和招商雍景湾。

天津恒大帝景少量高层和洋房清盘在售，高层均价38000元/平米，户型为170-275平米。

雍景湾住宅部分已经售罄，目前只有商铺在售。

叁|6号线二期

说起地铁6号线二期，就必须谈到8号线。

我们先来看一下地铁6号线二期的详情，工程西起渌水道，途径双港及海教园天南大校区，终至津南咸水沽，设站9座，预计2023年开通运营。目前，3座车站(景荷道站、天津大学北洋园校区站、南开大学津南校区站)已进入主体结构施工阶段。

值得一提的是，虽然按照工程建设将渌水道站-咸水沽西站这一段列入了6号线二期，但它其实属于天津地铁8号线。

根据天津地铁8号线的线路规划，我们可以明确的看到8号线包括了渌水道站到咸水沽西站的一段区域。

所谓的“天津地铁6号线（二期）”只是一个工程名称，这个项目的真正的定位其实就是天津地铁8号线区段。

不管是6号线二期还是8号线，这段地铁工程的线路位置是确定的，所以其惠及的板块也一目了然，就是海教园。

海教园在天津实在是太有名了，买过房的或者在买房前调研阶段的人都会有所耳闻。因为海教园的天南大优质教育资源且能过考市区的高中，引发了家长们的置业热潮。哪怕是到现在整体市场环境很“冷”的情况下，海教园的置业需求还是很多。

因为其置业定位非常明确——学区，加上又有地铁加持，所以这个板块的价值一直很高。

从目前的新房看，海教园的供应很多，比如雅居乐御宾府、仁恒海和院、鲁能泰山7号、景瑞翰邻、中海锦城、锦绣大家等。

总结一下，东丽区的津滨大道板块、海河柳林副中心、海教园板块如今都是知名的潜力板块，可见地铁对区域升值的作用力。如果想要买房，认准区域和地段很重要，这直接关系了大家的房产会增值还是保值。

希望以上的置业建议能够为大家的买房提供一点有用的信息。