稳了!官宣天津海教园升学政策不变 仍可以考市区高中

不久前,关于“海教园板块要并入津南”的消息引起人们热议。尤其是已经置业或者打算置业海教园的人,像热锅上的蚂蚁,希望快点得到一个准确的答复。

我们都知道,海教园板块的地理位置本就处于津南区内部,紧邻咸水沽,之所以能够从挣脱“刚需”标签,成为区域房价的天花板,就是因为两个字——学区。

海教园板块内除了自身配建的天南大九年一贯制学校,各种大学、职高等教育资源,更重要的是可以考市区的高中,因为天津的知名重点高中基本都集中在市区,这一点就成了其他环城板块不能比拟的优势。

如果海教园并入津南,是不是学区资源优势荡然无存?学籍是不是变了?是不是不能再考市区的高中了?

带着这样的的疑问,大家纷纷在市领导留言板上询问,终于,9月2日下午,该问题得到官方回复。

一句话总结就是海教园的学区稳了,买房人不用再担心。

具体回复如下:

海河教育园区应届初中毕业生升学政策不变,具有园区户籍和学籍的应届初中毕业生,在园区高中建成之前,可以报考面向市内六区招生的普通高中;在园区高中建成之后,既可以报考面向市内六区招生的普通高中,也可以报考园区高中。

如今的海教园新房市场已经“扎堆”了,在售新房多达12个,在售户型面积在75-211㎡,产品多为高层、小高层、洋房,均价在17500-24500元/㎡。而且从价格上来看,海教园虽然地理位置在津南,但早期的房价水平可是比同区域内距离市区更近的辛庄板块房价还贵,甚至比津南整体成交均价还高。

海教园的房价攀升,不止是因为教育资源,其他配套资源的规划也成为开发商宣传的手段和要素。

首先,地铁。

●地铁1号线东延线,已经开通至东沽路站,这个站点距离海教园相对来说较近,但是也得公交接驳。

●地铁6号线二期,海教园内设4站:天津大学站、海河教育园站、南开大学站、和慧南路站。

天津大学站到南开大学站这三站距离学校部分更近,和慧南路站穿过了居住板块,这才是对居住者真正的利好。据说,6号线二期预计2022年上半年载客试营,坐等吧。

●地铁8号线一期,海教园内设3站:天津大学站、海河教育园站、南开大学站。

跟六号线一样,距离高校部分更近,预计也是2022年建成,但是血拼哥觉得按时通车的可能性不大,做好准备多等几年。

其次,商业。

说实话,目前海教园的商业建设是有所欠缺的。因为紧邻咸水沽板块和国家会展中心板块,目前可以享受咸水沽的新城吾悦广场和月坛商厦的商业配套。

未来,国家会展中心板块快速发展,商业利好或许也能“借力”。

但是,别人家的再好终究不是自己的,如果住在海教园还要开车去别的板块购物,不方便,未来商业这部分有待完善。

尽管配套还没有完全落地,但是因为有学区的核心竞争力,海教园板块,每次土地出让还是引起了开发商的争相购买。比如,融创、仁恒、鲁能、龙湖、旭辉、雅居乐、景瑞等,新房聚集,后期还会有更多新地块入市,海教园的发展动力很足。

总结一下,虽然海教园板块的配套规划很亮眼,但是落地需要时间,大家想享受到这些配套带来的利好,也需要耐心等待。这次官宣,起码坐实了海教园的教育政策不会变化,让买房人放了心。

所以,海教园还是那个海教园,核心资源还是学区,加上如今板块内部分新房项目推出小户型,150万左右也能买到这样的学区资源,何乐而不为!

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