重磅!东莞轨道1号线取得关键进展!盾构机开工

好消息！好消息！

东莞地铁1号线取得重大进展！

今天（8月28日）上午市轨道交通1号线首个盾构区间（滨江体育馆站至莞太路站盾构区间）正式开始掘进

这标志着市轨道交通1号线接下来的建设进展

将逐渐从地面转入地下

从车站施工转入区间施工

预计全线通车运营时间为2024年

东莞地铁R1线整体起于大盛村站，终于黄江中心站，途径麻涌、万江、南城、东城、松山湖、黄江等镇区（麻涌境内站点为：大盛村站、麻涌大道站、麻涌西站、麻涌东站），呈西北至东南走向，是一条承担“内聚外联”功能重要通道。

在头跟尾的麻涌、黄江，分别接驳广州的R5线、深圳的R6线。

R1线拥5大换乘站，在东莞西站与穗莞深城轨、佛莞、莞惠城轨换乘；在鸿福路站与2号线换乘；在东城南站与莞惠城轨换乘；在松山湖站与3号线换乘；在黄江中心站与4号线换乘，贯穿东莞4条地铁、4大片区！

碧桂园銅雀臺三期，择址东莞水乡新城腹地，坐享千亿基建配套，距离佛莞城际麻涌站（在建中）约1公里。城轨通车后，3站到南城西平，1站到广州，毗邻东莞大道延长线——水乡大道，一路畅通南城。

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