工农路段盾构区间全面贯通!南通地铁1号线再获新进展

9日，由中铁十七局集团

上海轨道公司承建的

轨道交通1号线一期工程

04标一工区项目

文峰站至慈善博物馆站区间

右线盾构机顺利接收

标志着轨道交通1号线

一期工程工农路段

盾构区间全面贯通

为轨道交通1号线

早日“轨通”奠定了基础

该区间右线全长793.29米，盾构区间敷设于城市主干道工农路下，区间沿线地下存在电力、电信、雨水、给水、污水、燃气等众多管线。

“自文峰站至慈善博物馆站盾构区间右线始发以来，全体参建人员攻坚克难、全力以赴。”项目经理刘映凯介绍，为保障盾构区间右线安全平稳接收，施工单位盾构管理中心专门成立了盾构接收应急领导小组，做到全天候监控保安全等措施；同时吸取左线使用钢套筒经验教训，在洞门安装观测摄像头，加强钢套筒接收信息化管理，助力施工平稳推进。

为了防止沿途建筑物变形，在原有的设计上增加一排旋喷桩补强，多次邀请专家至现场勘查，不断完善接收措施细节。最终克服了地下水富集，富水砂层、管网和建筑物众多以及受交通的限制，场地特别狭小等难题，盾构接收圆满完成。

截至目前，1号线一期工程28个车站中24个车站完成主体结构封顶，45个单线区间贯通，轨道工程已完成正线铺轨13.5公里。

2号线一期工程17个车站全部实现地下连续墙封闭，均进入主体结构施工阶段，5个车站主体结构已封顶，11台盾构机始发，4个单线区间贯通。

来源：江海晚报

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