停车“市场定价”的烦恼：小区车位空荡荡，路边满是违停

成都双流区剑和路二段绿城诚园一期南门口，原本是一条双向四车道，如今一半以上区域都停满了汽车，剩余的道路用锥形桶隔开，车辆勉强能够双向通行；而在西门，部分道路已成了“单行道”，仅有一辆车通过的宽度。与之形成鲜明对比的是，该小区地下车库空荡荡的，一个片区只停放了几辆车，甚至没有……

“开发商宁愿空着，也不愿低价租给业主！”业主代表李女士说，小区于2020年年底交付，近期正式开始收取停车费。开发商的定价却让业主们有些不能接受——每月租金600-800元（含车位管理费）。

业主们认为，周边同地段楼盘车位租金普遍在200-300元／月（含车位管理费）左右，他们小区的价格已达到周边区域的2-3倍，由此对开发商定价的合理性提出了质疑。

有媒体了解到，双流区小区管理服务中心也曾前往绿城诚园了解详情，并对小区停车场收费标准定价过高问题进行了公开回复。

回复显示，根据《国家发展改革委关于放开部分服务价格意见的通知》（发改价格［2014］2755号）“关于住宅小区停车服务费实行市场调节价”的规定，及原区房管局“三同”（同时期、同地段、同品质）比较法的要求，该中心于2022年3月2日约谈了该小区开发建设单位及物业服务企业，并向开发建设单位下达了《限期整改通知书》，要求其环比周边小区（5个小区及以上）收费价格后合理定价。

对于整改的最新情况，3月19日，双流区小区管理服务中心工作人员向业主进行了介绍。“我们对开发商和物业进行了约谈，要求在3月15日之前拿出一个方案，目前开发商准备将价格调整成300、400、500元（包含车位管理费）。”

该工作人员说，接到市民投诉后，查看了该小区停车费备案价格是300、400、500元，备案价格和实际公示要收取的价格存在不一样的情况，因此对开发商和物业进行了约谈，要求限期整改。“目前，整改后的价格已经确定下来，但准确的实施日期还没给到物业，我们会继续督促开发商和物业尽快确定实施时间。”

具体如何调整呢？据前述工作人员提供的一份于3月15日出具的调价信息显示，对于未购车位的月租收费标准分为3档：排量1.8L（含1.8L）及以下、新能源汽车300元／月；排量1.8L-2.5L（含2.5L）400元／月；排量2.5L以上500元／月。月租内含车位管理费。

另外，已购车位服务费为每个车位每月100元。临停收费标准仍为5元起步（含2小时），超出2小时按每小时2元计费，进出不超过15分钟的车辆一律免收。

现有政策开发商可自主定价，将进一步与业主沟通停车费事宜

3月19日，针对停车费的问题，绿城诚园开发商相关部门负责人进行了回应。该负责人解释称，根据现有政策，住宅小区停车费的定价是实施市场调节价，开发商可以自主定价。“因此，我们参考了周边同地段、同品质小区，停车费价格在每月500-700元左右，我们小区收取每月600元的价格，整体是比较中等的，也是合法合规的。”

目前，小区已经租售出不少车位，但部分业主对于停车费价格有意见，开发商也在积极地沟通。针对业主的诉求和意见，公司接下来会与业主代表进一步沟通交流。

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