停车“市场定价”的烦恼:小区车位空荡荡,路边满是违停
成都双流区剑和路二段绿城诚园一期南门口,原本是一条双向四车道,如今一半以上区域都停满了汽车,剩余的道路用锥形桶隔开,车辆勉强能够双向通行;而在西门,部分道路已成了“单行道”,仅有一辆车通过的宽度。与之形成鲜明对比的是,该小区地下车库空荡荡的,一个片区只停放了几辆车,甚至没有……
“开发商宁愿空着,也不愿低价租给业主!”业主代表李女士说,小区于2020年年底交付,近期正式开始收取停车费。开发商的定价却让业主们有些不能接受——每月租金600-800元(含车位管理费)。
业主们认为,周边同地段楼盘车位租金普遍在200-300元/月(含车位管理费)左右,他们小区的价格已达到周边区域的2-3倍,由此对开发商定价的合理性提出了质疑。
有媒体了解到,双流区小区管理服务中心也曾前往绿城诚园了解详情,并对小区停车场收费标准定价过高问题进行了公开回复。
回复显示,根据《国家发展改革委关于放开部分服务价格意见的通知》(发改价格[2014]2755号)“关于住宅小区停车服务费实行市场调节价”的规定,及原区房管局“三同”(同时期、同地段、同品质)比较法的要求,该中心于2022年3月2日约谈了该小区开发建设单位及物业服务企业,并向开发建设单位下达了《限期整改通知书》,要求其环比周边小区(5个小区及以上)收费价格后合理定价。
对于整改的最新情况,3月19日,双流区小区管理服务中心工作人员向业主进行了介绍。“我们对开发商和物业进行了约谈,要求在3月15日之前拿出一个方案,目前开发商准备将价格调整成300、400、500元(包含车位管理费)。”
该工作人员说,接到市民投诉后,查看了该小区停车费备案价格是300、400、500元,备案价格和实际公示要收取的价格存在不一样的情况,因此对开发商和物业进行了约谈,要求限期整改。“目前,整改后的价格已经确定下来,但准确的实施日期还没给到物业,我们会继续督促开发商和物业尽快确定实施时间。”
具体如何调整呢?据前述工作人员提供的一份于3月15日出具的调价信息显示,对于未购车位的月租收费标准分为3档:排量1.8L(含1.8L)及以下、新能源汽车300元/月;排量1.8L-2.5L(含2.5L)400元/月;排量2.5L以上500元/月。月租内含车位管理费。
另外,已购车位服务费为每个车位每月100元。临停收费标准仍为5元起步(含2小时),超出2小时按每小时2元计费,进出不超过15分钟的车辆一律免收。
现有政策开发商可自主定价,将进一步与业主沟通停车费事宜
3月19日,针对停车费的问题,绿城诚园开发商相关部门负责人进行了回应。该负责人解释称,根据现有政策,住宅小区停车费的定价是实施市场调节价,开发商可以自主定价。“因此,我们参考了周边同地段、同品质小区,停车费价格在每月500-700元左右,我们小区收取每月600元的价格,整体是比较中等的,也是合法合规的。”
目前,小区已经租售出不少车位,但部分业主对于停车费价格有意见,开发商也在积极地沟通。针对业主的诉求和意见,公司接下来会与业主代表进一步沟通交流。
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