小区停满车,商场空荡荡?加入“共享停车”可低价停商场过夜

小区停车场晚间停车难，商场停车场却空荡荡，如何做好停车场使用的资源整合？深圳市罗湖区东晓街道在这一问题上，作出了一系列深刻的思考、探讨，终于在5月8日正式推出了“东晓共享停车”小程序，从独树社区开始实行与完善，并逐步在辖区推开。在现有的基础上，东晓街道充分整合了停车资源，精准对焦辖区居民的“痛点”，铺设了较完善的管理系统，采用移动设备智能化方式落实，让居民打开小程序就能按照引导轻松摆脱“停车难”的问题。

“停车难”困扰老旧小区居民成烦心事

“停车难”是令深圳市民头疼的问题，但这个问题在东晓街道尤其突出。以老旧小区较多的独树社区为例，由于三顺制药、独树村等旧改项目的实施，让独树社区很多小区停车位越发不足；附近小区业主因车位紧张，禁止外来车辆驶入小区；小区内民办小学学生家长无处停车，堵塞了太白路、翠竹路等主要交通干道。刘晓华在独树社区松泉山庄住了20多年，对于停车难的问题她表示很无奈：“反正非常困难，晚上回来是没有车位的，不停地转就是找不到车位。”

了解“停车难”已成为独树社区群众的烦心事，东晓街道人大工委、独树人大代表社区联络站十分重视，并针对该事对独树社区进行调研、走访。在切实了解过后，东晓街道发现社区内11个小区晚间缺少600多个车位，而辖区的IBC商业大厦晚间有900多个车位空余，便召开党建联席会议，召集IBC联合党委、独树社区党委、居民小区党支部等进行多次协商。

整合辖区资源推行“错峰停车”

在多方努力和配合下，东晓街道最终制定了“错峰共享停车”的方案，即晚间IBC按照小区的收费标准进行收费，精准化解决“停车难”。独树社区党委书记陈笔锋表示，最终的方案是充分利用了商业区和小区的特点，让小区的车晚上停到商场停车场去。换言之，白天商场的停车压力部分转移到小区停车场，夜间则相反，以此充分调配辖区停车位资源。

“停车场之前15元每小时，过一个小时再加5元，加入共享停车的情况下，停一个晚上只需要10元钱。”泛珠宝时尚经济总部大厦物管人员陈永峰表示。目前，独树辖区内80%的停车泊位被纳入了“共享停车计划”；32个物业小区、4个工业园区、6个商业楼宇加入“共享停车计划”，占辖区物管小区总数的79%；实有停车泊位7379个，占辖区停车泊位总数近80%。在独树社区里，“错峰停车”解决白天全部停车缺口约249个，解决夜间停车缺口约1743个，占总体需求近50%。

有效解决物业与业主间的停车矛盾

“现在业主一问到，我们马上就可以说，小区停满车以后你可以通过平台，在周边找找商业停车场。”碧岭华庭小区物业管理副主任王伟表示，“东晓共享小程序” 有效地解决了物业方跟业主之间的停车矛盾，有利于改善业主和物业的关系。

再遇到小区没有车位的情况时，独树社区的业主也不再感到无可奈何了。居住在独树社区的上班族邱丽坚十分开心地告诉南都记者，如果是车位紧张的时候，我就直接停到IBC了，我就不用在小区里面都几个圈找停车位。

东晓街道利用错峰共享老旧小区周边商业停车场办法，成功解决11个小区600多个停车位缺口问题，为解决老旧住宅停车难提供了可复制可推广的经验，打造了共治共享的社区治理鲜活样本，并在2019年度绩效考核名列罗湖第一。值得一提的是，东晓街道正在把在独树社区推行“错峰出行”的经验，根据各社区的实际情况逐步推广，致力惠及全街道的居民。

编辑:黄晓航

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