广西防城港未来可期!

广西防城港市后发加速赶超打造“边境特区、西部深圳！”东兴国家重点开发开放试验区建设实施蓝图获国务院批准，广西防城港市自信地亮出这一目标。广西防城港市，尽管比其他沿海地区开发较晚，但紧紧把握后发的机会。随着一系列符合国家产业布局的大项目落地，防城港迅速改写着历史。广西防城港市下辖的东兴市以边、海、河与越南相邻，是内陆腹地进入东盟便捷的海陆大通道、主门户。在北仑河畔的东兴边贸互市贸易区内，每天都舟楫云集，商旅熙熙。随着制定东兴为国家重点开发开放试验区实施蓝图，包括东兴市、港口区和防城区沿海一带的1226平方公里国土面积，以全新姿态对外开放。“这是自2008年北部湾经济区上升为国家战略以来又一重大历史机遇，标志防城港的开发开放进入了一个全新阶段。而试验区将成为广西先行先试地域较大、开放程度较高的前沿平台。”

广西防城港市地处广西北部湾经济区的核心区域和华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，与越南社会主义共和国相连，是中国与东盟陆海相通的城市。广西防城港市坚持以港立市、以开放兴市、以工贸强市、以文化旅游旺市的发展战略，全面推进东兴国家重点开发开放试验区建设，加快打造现代化钢铁基地、有色金属基地、能源化工基地、粮油食品基地、商贸物流基地、滨海旅游胜地，成为广西北部湾经济区生态友好、开放度高、活力迸发的新兴港口工业城市、重要门户城市和海洋文化名市。

南昆铁路投入营运后，大西南的云、贵、川、桂及重庆市的货物将便捷地通过防城港中转各地。防城港直接的经济腹地为广西防城港市和钦州市以及广西壮族自治区内南昆铁路线沿红水河以南地区，及广西百色市、南宁市、南宁地区西南部分。间接的经济腹地为广西区内的其它地区以及云南省、贵州省、四川省、重庆市的西南部和华中地区的湖南、湖北、河南等省的西部地区。

钦防高速公路贯穿全境，直达港口，与西南出海大通道相连，是西南地区便捷的出海大通道。钦州至崇左高速公路也经过防城港市上思境内。

广西防城港是中国沿海12个主枢纽港之一，是西部一大港，是中国大陆重要的铁矿石、建材及煤炭等重要战略物资的中转基地。港口现有码头泊位36个，其中万吨级以上深水泊位22个，拥有20万吨级矿石码头和西部地区的专业集装箱码头等一批现代化大型港口设施设备，可建万吨级以上泊位200多个，设计年吞吐能力达10亿吨。已开通至香港、海防、新加坡、釜山、东京的多条国际集装箱航线，与80多个国家和地区的220多个港口通航。

广西防城港市有5个大型口岸，其中东兴口岸是中国陆路边境通关的口岸，与147个国家和地区实现贸易往来，广西70%的关税在防城港实现，具备建设大型物资中转中心、物流港口和出口加工区的良好条件。 拥有丰富资源和地理位置的广西防城港未来可期！

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