去地产化?泛海纳入武汉公司剩余股份,或寻战略投资者
地产板块+金融板块曾是多数大佬的标配,泛海控股(000046,股吧)也是如此。近两年来,地产行业融资收紧,泛海控股也在去地产化。
11月24日晚间,泛海控股公告显示,将受让杭州陆金汀持有的武汉中央商务区公司全部7.74%股份,股权转让完成,杭州陆金汀将不再持有武汉公司股份,后者将全部归入泛海控股麾下,由泛海控股98.9685%、泛海控股全资子公司泛海信华持股1.0315%,泛海控股受让股份的原因是要为武汉中央商务区项目引入战略投资者。
泛海控股去地产化或再进一步?对此,泛海控股对新京报贝壳财经记者表示,一切以公告为准。
泛海控股将武汉公司纳入麾下
11月24日晚间,泛海控股又有新动作。公告显示,2020年9月,公司以16.67亿元的金额,受让了杭州陆金汀投资合伙企 业(有限合伙)(以下简称“杭州陆金汀”)持有的武汉公司2%股份。现公司拟继续以62.83亿元的价格,受让杭州陆金汀持有的剩余武汉公司全部股份。泛海信华均放弃上述受让的优先权。本次交易完成后,杭州陆金汀将不再持有武汉公司股份,武汉公司将全部归入泛海控股麾下,由泛海控股98.9685%、泛海控股全资子公司泛海信华持股1.0315%。
此次交易中,选用市场法评估结果作为评估结论。武汉公司评估基准日的账面净资产441.21亿元,市场法评估结果为724.51亿元,较账面净资产增值283.30亿元,增值率为64.21%。
知名地产分析师严跃进告诉新京报贝壳财经记者,对于增值率来说,确实是比较高的,这也说明资产的增值空间还是比较大的,同时从实际过程看,这也是此类企业愿意受让股权的重要原因。
杭州陆金汀以共计79.5亿元的价格完全转让了其所持有的武汉公司的全部股权退场。在2019年年报中显示,杭州陆金汀先后三次对武汉公司进行增资。
2018年4月,杭州陆金汀出资30亿元参与武汉公司增资;2019年3月,杭州陆金汀继续追加出资16亿元,单方对武汉公司实施增资;2019年7月11日召开的公司第九届董事会第三十六次临时会议审议,泛海控股同意武汉公司继续引入外部战略投资者实施增资扩股,增资金额不超过30亿元,截至4月29日,杭州陆金汀出资20.339亿元。杭州陆金汀以80亿元的代价驰援泛海控股的武汉项目,但企查查数据显示,杭州陆金汀的股东名单中穿透过去多为个人。
去地产化还是再次引入战投?
至于泛海控股收购武汉项目的目的,公告中显示,考虑到武汉公司统筹运作的武汉中央商务区项目在公司地产业务中的重要地位及其蕴含的运营空间和发展潜力,同时为后续武汉公司进一步引入战略投资者提供便利。
泛海控股正处于转型金融公司的途中,此次将武汉项目全部纳入麾下是否是去地产化的举动引起了市场的关注。对此,11月25日中午泛海控股回应新京报贝壳财经采访表示,一切以公告为准。
早前,泛海控股曾试图将武汉中央商务区进行剥离,2018年1月15日,泛海控股停牌,拟通过实施重大资产重组,拟出售的资产为泛海控股持有的境内全资子公司武汉中央商务区建设投资股份有限公司(以下简称“武汉公司”,7月25日更名为武汉中央商务区股份有限公司)股权和境外全资子公司中泛集团有限公司(以下简称“中泛集团”)相关资产。
该项重组方案并未取得成功,近三个月后,泛海控股以推进重组的“有关条件尚不成熟”为由,终止了这次重组并复牌。如今,泛海控股房地产业务中武汉中央商务区仍未剥离。
在去地产化方面,2019年初,泛海控股出售了北京泛海国际居住区1号地块和上海董家渡项目。同年3月29日晚间,泛海控股又向海外地产动了手,公告显示泛海控股的全资子公司 Oceanwide Center LLC 和 88 First Street SF LLC与非关联第三方 Hony Capital Mezzanine Fund 2019 Limited(以下简称“弘毅”)签署《框架协议》,卖方拟向弘毅转让其拥有的位于美国旧金山First Street 和 Mission Street 的相关境外资产,交易总金额为12亿美元,其中7亿美元在交割时支付,剩余5亿美元作为盈利能力款。
至于此前泛海控股对武汉项目的态度,2019年9月,泛海控股曾在投资者互动平台上表示,公司的非公开发行股份不会导致武汉公司被置出上市公司。
2020年1月,经证监会核准,泛海控股行业分类由“房地产”正式变更为“金融业”的子行业“其他金融业”。虽然剥离地产与发展金融业成为了泛海控股的重点,但是对于武汉项目,泛海控股仍表示,泛海控股集中资源做好以武汉中央商务区为核心的境内房地产项目开发建设、销售、运营工作,持续推进房地产业务由以开发销售为主向“投资、开发、运营”三位一体的转型升级。
对此,知名地产分析师严跃进对新京报贝壳财经记者表示,实际上类似操作说明泛海在持续加码复合型地产业务,对于此类业务来说,本身不意味着要去地产化,倒是说明泛海在武汉市场持续发力,说明其还是看好一些城市运营的项目。当然类似运营的项目和传统地产业务确实有不同之处,尤其是更侧重项目的统筹和操盘。
新京报贝壳财经记者 张妍頔 编辑 岳彩周 校对 李世辉
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