深中通道又有新进展:中山大桥主塔塔底连接系梁完成

来源：中山日报

记者从深中通道管理中心获悉，深中通道中山大桥主塔塔底连接系梁于近日顺利完成，标志着施工将由水下施工进入高空施工状态，为圆满完成年度建设目标奠定重要基础。

中山大桥东接浅滩区非通航孔桥，西引横门互通陆域引桥，是一座主桥全长1170米、主跨580米的双塔斜拉桥。据介绍，中山大桥的主塔基础采用分离式承台+群桩基础，两个分离式承台通过主塔塔底连接系梁形成整体。因此，主塔塔底连接系梁的施工是全线的重要节点之一。在施工过程中，项目技术团队针对实际情况，对中山大桥塔底连接系梁施工工艺进行两项创新及优化。一是对系梁围堰进行优化，采用钢壁板+钢筋混凝土预制底板的形式，在后场预制成型后运至施工现场进行拼装，有效节约施工钢材及成本。二是采用钢管混凝土支撑体系，在原有钢管桩内钻孔至中风化层，浇筑混凝土，变摩擦桩为端承桩，有效提高单桩承载力及结构的安全系数，降低施工风险。

“为确保质量安全可控，项目部采取了一系列保障措施。”中交二公局深中通道S06合同段项目部常务副经理徐冬生表示，自今年7月塔底连接系梁施工开始以来，项目部针对混凝土方量大、地质条件复杂、桥址区域台风多发等情况，适时调整施工方案，严把过程控制和工序衔接，加大对协作队伍的管理力度及服务力度，增加机械和人力资源有效投入等。目前，中山大桥东、西主塔底系梁均已浇筑完成。在系梁施工过程中，围堰系统止水效果良好，支撑系统未发生沉降，为相似环境下的塔底连接系梁施工提供了重要参考。

相关知识

深中通道又有新进展:中山大桥主塔塔底连接系梁完成
深中通道G05标钢箱梁首制件顺利通过专家验收评审
广州南沙港铁路跨西江特大桥主塔全部封顶
东江南支流港湾大桥预计明年建成通车 105米高主塔成功封顶
105米主塔成功封顶!东莞这座大桥或明年通车
深中通道“第一塔吊”昨顺利完成检测
进展顺利!重庆白居寺长江大桥项目主塔封顶在即
金海特大桥首座主塔墩浇筑完成 下一步将进行钢箱梁架设
滨海湾大桥主塔第一根钻孔桩顺利开钻
高73.7米 | 哈尔滨市首座转体桥主塔封顶!