LPR暂时进入“横盘期”,刚需族何时上车更合适?

用合理的购房技巧来降低成本,将会让生活更轻松。

在购房成本中,除了首付、税费之外,最主要的支出则是房贷利息。自房贷利率挂钩LPR以来,有关LPR的变化都会在楼市掀起一阵风浪。

近日,央行公布9月LPR的最新报价:1年期LPR为3.85%,5年期以上LPR为4.65%,均与上一期持平,降息再一次落空。

图源:中国人民银行官网

那么,LPR暂时进入横盘期,释放了什么信号?购房者何时上车更合适呢?

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LPR年内或难再降低

关于此次LPR降息落空,不少业内人士和专家也纷纷发表了自己的意见。

方正证券首席经济学家颜色表示,9月15日的MLF操作表明,在常态化货币政策背景下,缓解长期流动性紧张,央行的主要手段是超量续做MLF,并伴随常规化的、以逆回购为主要形式的短期流动性调节。他进一步称,在我国经济基本面持续改善的情况下,年底之前基本不存在降准降息的可能性。

东方金诚首席宏观分析师王青认为,根据央行公告,存量浮动利率贷款定价基准转换原则上应于2020年8月31日前完成,未来银行净息差对LPR报价的敏感度进一步上升,下调LPR报价趋于谨慎。

8月25日,央行货币政策司司长孙国峰在国务院政策例行吹风会上指出,未来LPR的走势取决于宏观经济趋势、通货膨胀形势以及贷款市场供求等因素,具体要看报价行的市场化报价。

总的来说,从目前走势来看年内降息可能性不大,就算降息也可能是不对称式下降,以房贷为主的5年期以上LPR或将保持不变。

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未来LPR下行是大势所趋

未来LPR继续下行依旧是大势所趋。

展望未来,部分市场人士认为,尽管9月LPR降息落空,但是考虑到国内外经济和金融情况,未来LPR进入下行通道依旧是大势所趋。

9月28日,央行官网发布货币政策委员会2020年第三季度例会内容,分析了国内外经济金融形势,并提出下一步经济金融政策方向。其中,本次例会在有关货币政策的一些细节表述上做了微调:

比如,有关货币政策更强调精准性、时效性,而不是逆周期调节。二季度的表述为:稳健的货币政策体现了前瞻性、针对性和逆周期调节的要求;而三季度的表述调整为,稳健的货币政策体现了前瞻性、精准性和时效性。

值得注意的是,三季度例会还强调“引导贷款利率继续下行”。与二季度相比,内容删去“加大宏观政策调节力度”,并新增“坚持结构调整的战略方向,牢牢把握扩大内需战略基点”、“引导贷款利率继续下行”、“实现稳增长和防风险长期均衡”等表述。

此外,近期央行连续两个月扩大MLF操作规模,这也是引导未来LPR报价恢复下调的一个潜在因素。东方金诚首席宏观分析师王青表示,作为重要的储备性政策之一,降准窗口有可能再度打开。

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多地房贷或将收紧,购房者迎上车机会

目前,多地的贷款正逐渐收紧信号已经很明显,房贷还有进一步收紧的可能,刚需、刚改人群可适时尽早上车。

根据贝壳研究院数据显示,随着我国货币政策宽松力度逐渐减弱,36城平均主流房贷利率下降速度逐步放缓,9月基本止降。首套房贷利率5.21%,二套房贷利率5.51%,首套房贷利率环比持平,二套房贷利率微幅下降。

在沈阳、无锡、成都等地,部分银行普遍执行基准利率更是出现上浮;同时,7月份起全国共44个省市推出房地产相关政策。其中,常州、沈阳、杭州、东莞、无锡、深圳、南京、宁波、大连、成都等10城发布了有关规范房地产市场发展的限售、限购政策,并提高贷款和房产转卖门槛。

不难看出,房贷重新收紧的两大信号已经很明显:一方面是5年期LPR保持不变的趋势;另一方面不少地方调控升级,房企融资收紧,监管要求大型银行控制房贷规模。

对于购房者而言,目前房贷利率正处于低点,房价相对保持平稳,政策倾向保护,叠加接下来的“银十”促销旺季,或不失为一个上车的好机会。

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