十一海南走起!!!徐闻港将于9月26日通航,到海南仅需1小时
刚刚
从湛江徐闻港有限公司了解到
湛江港徐闻港区南山作业区客货滚装码头
将于9月26日开港运营
届时粤琼两地海上航程将缩短一半
这对于国庆黄金周要到海南的
湛江和外地游客来说
无疑是一个重大利好消息
全球最大客滚轮渡码头在此诞生啦!
徐闻港项目建设意义重大
受到广东、海南两省
以及交通运输部的高度重视
徐闻港通航后
将进一步畅通琼州海峡通道
推动粤琼两省更紧密合作
徐闻港是广东省重点项目,徐闻港与海口新海港相距12海里,预计航程为1小时,仅为现在轮渡过海时间的一半。该项目设计车辆年通过能力为320万辆,旅客年通过能力为1728万人次,能满足琼州海峡2030年车辆、旅客吞吐能力的需求。徐闻港将成为国际一流、功能齐全、具有示范性的新一代客滚运输港口,也能更好地对接海南自贸港。
徐闻港项目以“智慧港口”为理念,旅客登船方式与在机场登机相差无几,8个登船口如同机场的登机口,候船区到船舶之间有廊桥连接。无论是旅客购票、检票登船,客车购票、查验登船,还是货车购票、称重、查验登船,全过程都能在智能设备上完成,方便顺畅。
客货车过海,司机可以提前在手机上买好船票,开车进港后,只需要把车开过检测仪器就能完成查验,如没问题就能直接把车开上船。货车查验是在一栋小楼里进行,车开进去后,仪器会自动扫描车内货品,称重计算过海费用。检查人员根据扫描成像马上就能看出是否有夹带危险货品。车主还可绑定车牌号,无感支付车票。
徐闻港海陆交接处的液压升降码头亮红得特别吸引眼球。湛江徐闻港有限公司总经理陈德丰介绍,旅客登船桥能根据潮水高低及船舶类型进行智能伸缩升降,也是技术含量满满的专利产品。通过自动辅助船舶靠泊系统,可计算出船舶发出后吃水深度和重量,从而计算出适合在哪个泊位停靠,自动设计好停靠路线和泊位。海水有潮汐涨落,船舶有不同大小,这些“聪明”的旅客登船桥会根据潮位和客舱所在位置前后伸缩、上下调节、进行坡度调整,方便旅客上船。
徐闻港综合交通枢纽大楼是该项目的核心工程,其建筑面积约77000㎡,建筑风格设计与海洋文化、侨乡文化有机结合,传承广东居民的传统“嵌瓷”建造技艺。以纯粹、独特且具有东方古建筑传统设计元素的“月亮门”,呈现出“海上生明月,天涯共此时”的意境,将成为中国大陆最南端的“海角地标”,途经琼州海峡旅船的“明月”,湛江网红打卡景点。
来源:湛江日报、湛江晚报
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