宜昌通报2020年中央生态环境保护督察整改进展情况

发布会现场

良好的生态环境让宜昌更宜居。全媒记者景卫东 摄

18日，“宜昌市2020年中央生态环境保护督察整改进展情况”新闻发布会举行。宜昌市生态环境局党组书记、局长吴辉庆通报宜昌市2020年中央生态环境保护督察整改进展情况。宜都市副市长张杰、五峰土家族自治县副县长唐守疆、市商务局二级调研员杨子华、市经信局副局长周华茂、市交运局副局长李本华回答记者提问。市政府副秘书长梅卫民主持新闻发布会。

48项整改任务

已完成47项

第一轮中央环保督察反馈48项整改任务，已整改完成47项，仅剩余王家河油库码头迁建项目整改未完成，现正在全力推进中。

中央生态环境保护督察“回头看”反馈21项整改任务，已完成5项，剩余16项整改中。因疫情影响进展滞后的华能环保迁建项目宜都新厂区建设正在加速推进，预计12月底电子级氯化钡生产线投料试车。

省级环保督察反馈32项整改任务，已完成24项，剩余8项正在按照计划推进。

省攻坚指挥部8月生态环境保护督察“四位一体”监察意见反馈的40个问题，已完成整改14个，剩余26个正在按照整改措施及时限要求，全力推进整改。

分割湖面的围埂

全面拆除

磷化工行业整治方面，宜昌市已完成化工企业厂区、磷石膏渣场及矿山生产企业全部整改，下一步将接受省、国家“三磷”整治验收。磷石膏综合利用方面，兴兴环保、田鑫建材、昌耀新材料等综合利用项目正在抓紧建设，到2020年底全市磷石膏综合利用装置设计利用能力将达到808万吨/年。

船舶污染治理方面，全市除危货码头外的66个经营性码头规范化岸电桩改造全覆盖，16艘省际客船受电设施改造全覆盖。2019年12月，宜昌化学品洗舱站在枝江市姚家港综合码头启动开工，将于年底建成。宜都、枝江、秭归、猇亭4个船舶污染物接受转运码头已完成建设并投入运行。

在湖泊治理方面，完成全市湖泊划界工作，设置界碑界桩607个，各类保护标志70个。对存在分割湖面现象的枝江市党家湖、宜都市贵子湖、南桩桥湖40条围埂全面拆除。全市10个对外承包养鱼的湖泊现有湖面养殖合同均已解除。全市11个湖泊已全面纳入山水林田湖草生态保护修复试点项目，项目已开工并在有序推进。根据2020年以来监测结果显示，湖泊水质总体较2018年及以前有较大改善。

城市基础设施建设方面，全市13个省级以上工业园区已全部建成污水集中处理设施并稳定运行，51座新建乡镇生活污水处理厂已全部建成运行，三峡库区、长江干流沿线31座城镇生活污水处理厂已完成提标改造。

王家河油库码头迁建

明年底完成

中石化宜昌王家河油库迁建工程计划2021年底完成。

至9月中旬，中石化王家河油库码头整体项目共取得29项行政许可，通过15项专项评审。2020年9月取得省交通运输厅对码头初步设计与安全专篇的批复，标志着码头取得了施工前期全部行政许可与专项评审批复，整体工程正式进入施工阶段。

在项目工程进展方面，整体项目已完成土地征收及清表、项目道路建设等基础工程。9月7日，王家河油库码头项目EPC总承包方案完成前期招标筹备工作，并于当日发出招标公告，定于9月28日开标。配套的公共管廊临时用地工作正在有序开展，已完成管道初步设计，整体项目将于2020年11月全面开工建设。

化工企业“关改搬转”

确保今年收官

化工企业“关改搬转”是我市督察整改的一项重点任务，今年是收官之年。

截至8月31日，全市沿江化工企业134家中，已累计完成关改搬转任务104家，其中：关停38家、改造升级55家、搬迁4家、转产7家；关停、改造、转产任务已全面完成，剩余30家全部为搬迁企业，目前已经开工搬迁项目建设的15家、启动搬迁15家。

长江岸线码头数量

减少了三分之二

宜昌市以主城区滨江岸线整治为突破口，2015年在全省率先启动码头治理工作。2016年3月全面启动非法码头整治行动，全力破解长江岸线乱象顽疾。

在治理过程中，将治理区域由长江干线延伸到长江支流，将治理范围由非法砂石码头延伸到不符合环保要求的问题码头，将非法码头整治与港口资源整合、长江岸线生态修复等工作结合起来。截止目前，已取缔非法码头216个，码头数量减少三分之二，规范和提升码头55个，恢复生态岸线39公里，共开展植树造林24.98万株，复绿面积达到1213亩。对经营性码头按照环保整治措施，实施场地绿化、道路硬化、雨污分流、多级沉淀、防尘降噪、刷漆亮化等措施，确保经营环境达到环保要求。并在全省率先实现岸线信息矢量化、港口档案数字化、“多规合一”可视化。通过“互联网+视频监控”、手机APP移动监控，实现市、县两级24小时监控。加强港口岸电建设，全市66家经营性普货码头全部具备岸电供电能力，63家码头完成规范化岸电改造。近年来，通过关闭非法码头、开展岸线清理、推进生态复绿，让长江岸线绿意盎然。同时，综合利用岸线资源，让“黄金岸线”释放“黄金效益”，港口岸线利用效率由15万吨/百米提高到26.7万吨/百米。“绿色”与“金色”在长江岸线边交相辉映。

下一步，我市将在巩固前期治理成果的基础上，扎实开展长江干线非法码头再清查再整治，加快推进岸线修复，加大日常巡查执法力度，严厉打击非法建设、侵占岸线等违法行为，坚决杜绝问题反弹和死灰复燃，确保整治成效，切实发挥好长江黄金水道综合效益。

来源；三峡夷陵网

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