八达岭孔雀城,智能京张高铁,让生活更美好

智能京张，展现中国智造时代风采百年京张，匠心筑梦。一代代铁路人接续奋战，实现了从自主建设铁路到创下多项“世界之最”的跨越。其中，最引人注目的便是它的智能化设计。

作为世界首条智能化高速铁路，京张高铁实现全球首次在350公里时速下自动驾驶。据京张高铁智能工程化设计总体负责人李红侠介绍，京张高铁沿线环境复杂，多次穿越城市核心区和景区。为此，高铁设计行车速度根据实际情况因地制宜，涵盖了时速120至350公里的全系列标准。人本理念，彰显京张文化独特魅力。如果没有人的参与，科技就只是一串冰冷的数字或机器。作为世界第一条智能化高铁，京张高铁全流程设计体现人本理念，以满足人们“科技让生活更美好”的愿望。

据了解，京张高铁采用的智能动车组定位为“复兴号”的智能型，以现有“复兴号”CR400BF型动车组为基础，通过运用现代最新科技，在智能化、安全舒适、绿色环保、综合节能等方面实现新发展新突破。

时代的骄傲，京张高铁东花园北站

京张高铁东花园北站站前 路长度1561m，宽30m。京张高铁东花园北站站前广场。总面积3.1万平方米，引入先进的站城一体理念，以交通快速导入导出为宗旨，科学合理的布置了人流通行广场区、落客引导区、社会车辆停泊区、公交车站、出租车停车场等功能，方便往来旅客。

京张高铁东花园北站，海棠大道长度1365m，宽38m，与康祁公路连接，是高铁站对外交通的主要道路。三个项目预计工程总投资2.5亿元，预计9月底完工，工期为150天。

据了解，东花园北站站前广场建设项目按照科学的规划方案，按照京怀同城的理念，突破单一的交通功能限制，结合“一湖三圈”发展需求和管控意见，从打造低成本的购物空间和高质量的旅游消费入手，突出生产、生态和生活融合的特点。

“该预配平台利用机器化减人，将原来12名操作人员配备要求降低到4人，实现了‘分散加工集中干、空中作业地上干、现场施工工厂干’等转变，极大地提升了接触网腕臂预配平台的安全、精准效能。”中铁电气化局四电工程电气化项目部预配中心负责人陈晓说道。如“多面手”一样，接触网腕臂自动预配平台实现工厂化生产。它在满负荷状态下完成每天近200组腕臂预配，预制出来的每一根腕臂的技术标准误差都控制在1毫米之内。

八达岭孔雀城目前在售为世园会旁35-48㎡全装度假公寓，京张高铁出京第一站--东花园北站，未来怀来到北京的时间缩短到半小时以内。八达岭孔雀城深耕京北10年，醇熟大城，再创宜居新标杆。北京理工大学将入驻怀来，审批立项已完成。延庆区与首都师范大学共建4所学校，包括幼儿园、小学、中学、学前教育研修基地。五星级皇冠假日酒店，已经盛大开业。 风情商业街，吃喝玩乐购一站抵达。五脏俱全的小户型，布局紧凑，空间合理，把生活的每寸惬意时光满满填充，度假生活，邂逅度假公寓的贴心与温馨！

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