赣粤运河全长1228公里,力争“十四五”开建!

北连长江、南接珠水，穿鄱阳湖、赣江干流，越分水岭至广东珠江出海，船舶可直接往来于赣粤两省。赣粤运河的未来图景，随着今年的全国两会上，全国人大代表、江西省交通运输厅厅长王爱和提出的建议再次浮上水面。

据悉，江西将规划建设赣粤运河纳入“十四五”综合交通运输发展规划，从国家层面推动项目前期工作，力争在“十四五”期间开工建设。目前赣粤运河全长1228公里的初步规划图已基本出炉，计划10月底完成规划研究初步成果。

赣粤运河构想最早由600年前的明代大学士解缙（江西吉水人）提出，“请凿赣江通南北”，后因解缙含冤入狱无果；近代，孙中山在《建国方略》中对此亦有提及，后因日寇侵犯等诸多原因未能实践；新中国成立后江西屡次提出建设赣粤运河 ，如今，可能是离梦想实现最近的一次。

京杭大运河这一贯通南北的交通大动脉，时至今日战略意义依然突出。

安徽也在新建江淮运河（2016年开建），江淮运河是引江济淮工程重要组成部分，把淮河、巢湖、长江沟通起来，构建一条连接南北的黄金水道，按Ⅱ级航道建设，可通航2000吨级船舶。

开凿赣粤运河沟通长江珠江两大水系，辐射区域巨大，一条运量大、成本低、连续性强的运河不仅可形成长江、珠江经济带串联的新格局，也将极大带动新干、峡江、井冈山、赣州等沿线地区的产业发展。

从更高层面看，赣粤运河修建后，将成为国家高等级航道网的重要组成部分，成为湖北、江西、安徽等省联系京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大国家战略的水运大通道，以及打造江西内陆开放型经济试验区的重要载体。

根据2020年交通运输部组织编制的《国家综合立体交通网规划纲要（2021-2050年）（征求意见稿）》，赣粤运河北起九江鄱阳湖口，穿越鄱阳湖、赣江干流，经南昌、吉安、赣州入桃江，在赣州信丰县穿越分水岭，到达广东境内浈水，经南雄到韶关北江，沿北江至西江三水河口，全长约1228公里，其中江西境内航道全长758公里。

来源：楼市观察家

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