西宁市群星路下穿项目基坑开挖 预计明年下半年完成通道主体施工

昆仑路快速化改造节点工程——群星路下穿项目，是今年西宁市《幸福西宁·绿色交通三年行动方案》中，首个开工的重点项目，于3月12日开工建设。三个多月过去了，工程已进入基坑开挖阶段，预计明年下半年完成通道主体施工。

工程位于西宁市城中区，起点顺接昆仑桥，途经群星路、南大街、青塘城遗址、翠南路、乐都路，终点与昆仑中路顺接，全长2.06公里，其中下穿地道全长1.25公里。

工程主线走向与原昆仑路地面道路路线走向基本一致，下穿地道起点在群星路至南大街之间，终点在南小街至乐都路之间。通道采用双向4车道设计方案，设计时速为每小时60公里。

6月23日，从群星路口进入围挡内的施工现场可以看到，有工人穿着反光背心、戴着安全帽搭设物料棚，有的在安装桩机防护栏。地道西敞开段开挖了长30米、深5米的基坑，有工人在基坑内安装钢筋网片，为喷射混凝土做准备。往东走，有工人在埋设基坑监测点。时不时有洒水车开进工地洒水降尘，道路一侧安装的水龙头也在喷洒清水降尘。

目前，工程正在开展基坑开挖和南北两侧支撑梁浇筑等基础施工，工人们按照施工工序抓紧推进，接下来将按照施工计划进入通道主体施工阶段。为确保项目建设进度，西宁市城乡建设局进一步优化施工方案，合理安排施工内容，严格落实 “10个100%”等文明施工措施，强化安全生产责任意识，严控工程建设质量，高标准推进项目建设。

项目建成后，将打通中心城区主要堵点，提高东西向主要通道交通时效性，同时昆仑路与凤凰山快速路、西和高速组成城市南部东西向交通性骨干道路，形成快慢、内外的交通分工，构成“主—快—高”分层次的路网体系，更好地服务市区内跨组团的过境交通及中心城区的中长距离到发交通，有效构筑西宁市东西向客运走廊，加快城市整体联动，为区域协同发展提供有力支撑。（来源：西海都市报）

相关知识

西宁市群星路下穿项目基坑开挖 预计明年下半年完成通道主体施工
马尾港口路下穿及配套工程多个节点100%完成
深中通道伶仃洋大桥东锚碇基坑已完成开挖 在深海中挖出超40米
广渠路东延下穿北运河隧道实现贯通,预计今年底通车
杭海城际铁路全线车站主体全部完工 预计明年建成通车
全国首张“基坑支护和土方开挖”施工许可证诞生
好消息!威海古寨西路下穿通道辅路通车啦
天津:新104国道西青段项目主体预计2020年完成施工
湘雅路过江通道河东段进入实质性施工阶段
兴业快线迎宾支线隧道贯通 明年春节前完成叠合梁吊装