珠江东岸的黄金走廊3.0,东莞无缝对接对接广州、深圳地铁

在穗深城际通车前,东莞市内的轨道的轨道交通只有2条线:东莞地铁2号线及莞惠城轨。随着去年12月,万众期待的穗深城际迎来正式通车!标志着东莞进入全新的“城轨时代”!

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穗深城际——“十一年磨一剑”

穗深城际共设有15个站点,其中覆盖了东莞市内中堂、望牛墩、洪梅、沙田、厚街、虎门、长安等七个镇街。往北接入广州轨道交通,目前可直通广州东站;往南接驳深圳宝安机场。

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因此,也被成为连通穗莞深的“大动脉”,不断向三地输送着人才、资源等。于东莞市民而言,穗深城际的开通为市内和跨市出行提供了新的便捷选择!

东莞地铁R2线——东莞第一条地铁

熟悉东莞的朋友估计对这条地铁印象深刻,该线路是东莞首条也是截至目前唯一一条开通运营的地铁。

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东莞地铁2号线大致呈南北走向,起于东莞火车站,经东城、鸿福路、西平等东莞CBD区域站点,止于虎门火车站。开3年多来,东莞地铁2号线成为了不少人出行城区的重要枢纽!

莞惠城际——城轨2站到西平

莞惠城际铁路东莞段,目前已全部开通运营,西起东莞西站,东至惠州小金口,设计速度高达200km/h!在东莞西站乘坐该线路,2站即到南城西平,畅通东莞城区及惠州!

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既是珠三角轨道交通网络的重要线路,也是东莞、惠州等城市及沿线城镇的快速城际轨道交通!

佛莞城际——城轨1站到广州

除了穗深、莞惠2大城际轨道,目前东莞在建的佛莞城轨,也将成为东莞未来举足轻重的轨道线路之一。去年年底,佛莞城轨至关重要的“狮子洋”隧道麻涌出口实现贯通,预计到今年年底全新完工,2021年正式通车!

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在东莞市域内的麻涌站乘坐该城轨,最快只需15分钟,就可以到达广州南站!城轨3站到广州!

东莞地铁R1线

截至3月26日,地铁1号,全线有17个站点已全面进场施工。一期工程今年完成投资5788万元!累计完成投资6.5亿元!根据最新消息,预计将于2024年全线试运营,2025年正式通车!未来还将接驳琶洲支线、广州地铁3号线等重要线路!

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3轨道+2地铁,东莞轨道网络雏形初现

所谓“路通,则财通”。东莞在短时间内,快速形成了“3轨道+2地铁”的轨道网络雏形,对东莞的经济发展和城市吸引力带来了质的提升!而轨道口物业,也成为了众多人关注的重点。其中座落于东莞水乡新城的【碧桂园銅雀臺】,正是其中更具代表性的项目之一。

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项目位于东莞水乡新城片区腹地,与广州黄埔仅一桥之隔;毗邻东莞大道延长线——水乡大道,一路畅通直达南城。项目距离在建的佛莞城轨麻涌站约1公里,城轨通车后,3站到南城西平,1站到广州!当之无愧的城轨口物业,值得关注!

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