为美好而来 临空经济区 交通为发展奠定基础

新的“五纵三横”交通配套工程（五纵：京石（京港澳）、京开（大广）、京台（廊沧）、京沪、京津；三横：大七环（廊涿段）贯穿全境、津保高速（原荣乌高速）至xx与天津、机场北线（在建，连接京台与大广））快速落定建设，临空经济区整体开发总投 资将超过2000亿元，提速永清经济发展幸福基业。

孔雀城工程部的同仁们在每次施工过程中经过反复修订、补充而做出集中评审，制定了一整套超越行业的严苛施工标准——“全方位实测实量”。由此，孔雀城在基础施工阶段、主体施工阶段、装饰装修施工阶段、机电设备安装阶段、室外总体等五大阶段每一处处施工节点，皆要求每个流程的施工人员都严格进行细至毫厘的精度检测，并将检测结果标注在册，全方位严格把控样本节点，狠抓施工工艺和工程材料，确保每一项节点交付的“精品化”，为业主呈现一个最完美的家园，并让施工误差进入“毫米级时代”

永清至北京将形成依托“四纵两横”高速路网（四纵：京台、机场、京沪、大广；两横：廊涿、廊沧及京雄城际铁路）。大大缩短永清与北京交通距离，实现30分钟北京经济生活圈的路网支撑，并加快永清与北京的城市融合。

空港新都孔雀城在临空经济区建设前期，永清承接了北京地区非核心区功能产业的转移再加上以高新科技产业的落地；并实现了互联网+智能制造产业、电子商务产业、大红门服装城产业、智控产业园等全面布局，整合产业发展，实现智慧城市目标。

永清，位于京津冀发展轴黄金节点、环首都半小时经济圈中心腹地、临空经济区核心，叠加“新机场”、“疏散非首都功能”两大历史机遇，让永清这座城市成为了世界级的空港之心，也让永清实现了与世界抵近的梦想，成为“北京新国门”。

从京台高速路永清出口驶出，远远地就能看到北京亦庄·永清高新区的大牌子。如今，廊坊永清县城以东的这一地块，俨然成了一个大工地，承接北京产业转移的首批7个项目正在加紧施工。

北京第二机场的建设不仅带来了产业聚合，事实上，与机场相对应的基础设施建设也在同步进行。永清城市规划院中明确了永清在未来城市发展中的定位，作为空港经济带动的城市，永清的发展未来也将以绿色、科技为主，永清规划方案显示，未来建成的新型城市，绿地覆盖面积将达到50%，并且依托河流资源，落地生态建设和生态农业的发展。

北京新空港处于链接北京、天津、三角形的中心位置，运营后，将会通过综合交通体系更好地连接京津冀三地，成为世界交通重要的枢纽，支撑机场群和城市群的发展。最值得一提的是，永清距离北京新空港直线距离15公里，属于新空港临空经济区之一，且为承接非首都智慧产业转移的重点区域，届时，依托永清目前建成以及规划在建的高铁、高速、机场轻轨等多维的交通体系，空港城市群间的经济联动效应也将有望呈现出几何级发展。

随着中国经济的快速发展，中国几大一线城市渐次走向国际化。北京的快速发展也带动周围的大发展，明显的是，自京南新空港建设以来，逐渐形成新空港经济圈，它将推动临空产业快速聚集，进而带动周边配套水平的提升，对产业升级、区域经济推动等方面产生极大的促进作用，未来成为京津冀协同发展的新增长极。

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