为美好而来,临空经济区城市未来发展可期

当今的机场所扮演的角色已远不仅仅是航空业的基础设施了，在许多发达，重要机场的周边区域已经成为由复合的交通体系、综合性的产业集群所构成的“城区”，现代都市中所拥有的全部功能都可以在机场周围的区域中发现，从而新城航空城或者航空都市去，航空城已经成为了机场及当地航空业发展的助推器和地方经济发展的引擎幸福基业。

临空经济区是以机场为中心，沿交通沿线向外发散式扩张，具体存在于以10-15千米为半径的范围内的区域。临空经济区以发展临空产业为核心，包括先导产业（运输业、民航综合服务业）和相关产业（配套服务、传统的制造业、物流配送、商务餐饮、住宅开发和高新技术产业等）。

空港新都孔雀城优越的地理位置，同时作为承接北京非首都功能的一大集结地以及临空经济产业核心辐射区，在空港临空经济圈的带动下、在畅通的交通路网下、在得天独厚的生态资源下，价值将不断凸显。

繁华时尚的商业综合体，琳琅满目的商品珍宝，鳞次栉比的高楼大厦，主题风情餐饮区、国际品牌影视休闲区、特色主题儿童游乐区等一应俱全，以同步北京都会的生活配套，打造国际空港时尚生活主场，全方位满足人们对品质生活的需求，让人生活在这里，仿佛处在世界的中心，时刻漫步在时尚的前沿。

近年来，永清智能控制产业园项目依托北京新机场临空经济区优势，积极承载北京高端制造产业转移，园区围绕临空产业、智能制造装备、电子信息三大产业，通过聚焦智能机器人、高端数控机床、传感器、集成电路等新型行业及关键领域,引进行业龙头企业,带动产业链上下游协同发展,构建产业服务体系,努力打造智能制造装备产业集群，成为京南极具特色的智能制造装备园区。

在临空经济区建设前期，永清承接了北京地区非核心区功能产业的转移再加上以高新科技产业的落地；并实现了互联网+智能制造产业、电子商务产业、大红门服装城产业、智控产业园等全面布局，整合产业发展，实现智慧城市目标。

清华同衡规划设计研究院城市发展策划研究所所长彭剑波也认为，随着新机场的落地和新航程的开通，给京津冀腹地-永清插上全球化翅膀。想法之后，关键是打法。永清可以发挥成本优势、区位优势以及临空优势与新空港实现互动。

坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位，坚持生态优先、绿色发展，以建设大兴机场综合枢纽为核心、共守生态安全为前提、共建高效衔接交通设施为支撑、培育临空经济和创新产业集群为基础、健全多元共享的公共服务为保障，着力推动区域协同和城乡统筹发展，全面提升临空经济区一体化、现代化、国际化水平。

永清，森林资源十分丰饶，林地占地面积约51万亩，全县森林覆盖率达到43%，拥有华北平原最大的万亩人工林地，负氧离子含量约是北京城区的10倍。素有“绿色明珠”“天然氧吧”美称。久居喧嚣，呼吸仿若窒碍，点滴绿色便奉若至宝。殊不知在咫尺永清，获得自由畅快、清新洁净是如此轻而易举。

环京第一圈永清，承大兴国际机场交通之势，道路网络日益缜密，随着大兴国际机场城市交通的不断建设和完善，势必将拉动本区域经济的快速发展。而永清与大兴国际机场的距离约15公里，按照临空经济发展规律，大兴国际机场的建成将会给永清带来的经济拉动及其发展空间都是巨大的。空港新都孔雀城依托永清区位便捷之势，项目未来利好不言而喻。

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