弘阳广场开业在即 燕郊将现“三足鼎立”商业格局

来源：新京报

近日，占地185亩、总投资63亿元的京东大悦城城市综合体项目正式签署合约。与此同时，新京报记者获悉，京东另一大商业综合体燕郊弘阳广场也即将于9月开业，拟打造成燕郊高新区的核心地标商圈。

业内认为，今后，燕郊将形成东永旺、南大悦城、北弘阳“三足鼎立”的商业格局，进一步赋能北京东部消费升级。

打造“永不落幕的城市秀场”

户籍人口19万，流动人口20万，规划人口120万……从人口数字看，燕郊不该再被称为一个“小镇”。而从经济水平看，燕郊每日跨城通勤人口占总通勤人口的54%，创造了345.6亿元的地区生产总值。

近十年来，燕郊新建成众多社区，然而商圈辐射范围却相当有限，人们日益增长的消费需求与商圈的匮乏形成了燕郊商业版图的新矛盾。此外，边缘商圈运营实力的薄弱，进一步加剧了燕郊与北京生活方式的差距。在业内看来，燕郊现有的商业模式已经亟待更新。

作为布局燕郊北城九年的大盘，甜城建筑面积达300万平方米，拥有12万社区人口，其子项目燕达·东方广场的配套商业综合体——燕郊弘阳广场计划于2020年9月26日开业。

燕郊弘阳广场定位“永不落幕的城市秀场”，拟打造集购物、餐饮、娱乐为一体的多元空间，满足市民的高品质生活需求，将街景式购物中心融入人们的生活方式，为燕郊注入新鲜活力。同时，该项目还计划以艺术展览、国际音乐节、网红打卡餐厅为依托，打造全时态、全业态、全客层、京津冀具有代表性的文化中心和商业中心，成为燕郊高新区的核心地标商圈。

商街吸引燕郊百万消费人群

燕郊弘阳广场位于燕达·东方广场，是燕达（地产）集团打造的大型城市级综合商业项目。

从交通配置看，燕达·东方广场北邻京秦高速燕郊西出口500米，南接燕潮大桥，西邻燕顺路，与通州宋庄隔河相望，地理位置优越。北京八方达815路、819路、882路及专61路直通北京，三河市内公交303路、304路、305路、306路、309路、505路等多条线路辐射整个燕郊高新区。此外，首都机场大巴也于此处设站，交通便利。

项目的教育、医疗资源配套同样完善。燕达·东方广场3公里内拥有49所幼儿园、4所小学、4所中学、2所高校，教育资源丰富；同时，配备燕达医院旗下二甲级社区医院，距离三甲燕达医院车程仅15分钟。

燕郊北城甜城地块的社区常住人口有12万。

人气是一个商圈的最大财富和保障，也是商圈的生命力所在，对于投资者来说，人气代表了商圈的含金量。燕达·东方广场位于燕郊北城甜城地块，仅社区内常住人口就有12万；而以弘阳广场为核心的3公里范围内，辐射了20余个社区和村镇。同时，作为辐射整个京东区域的商业力量，凭借区域立体化交通的加持，燕达·东方广场更吸引了北京宋庄周边、三河市和其余北三县客流。

知名零售和餐饮品牌将入驻

据悉，燕郊弘阳广场的品牌矩阵已初现规模，物美大卖场、中影南方影城、华为、苹果、周大福、CASIO、Adidas、NIKE等知名零售品牌将入驻，更有包括海底捞、麦当劳、汉堡王、吉野家、比格披萨、DQ在内的餐饮品牌进驻。以弘阳广场为引流，品牌联动，燕达·东方广场的商铺投资价值将更为凸显。

从设计来看，燕达·东方广场的商铺均位于社区主干道，层次分明，动线合理。车行动线可概括为“一轴两带”：自东向西由“一轴”贯穿整个场地中心的主干道，展现社区开放、高效、现代、怡人的特色；南北纵向有两条咬合的曲线道路形成“两带”，是连接场地四角的重要联络线，既提升了交通效率，又能满足多种行车需求。

燕达·东方广场的“一轴两带”。

有了“一轴两带”，燕达·东方广场的规划布局显得清晰灵动，实现了年轻、时尚、高效的融合。作为更开放、便捷的时尚潮流聚集地，未来，将为整个燕郊高新区乃至北京城市副中心商业体系注入崭新、多元的消费文化。

北京不乏综合体加配套商业的组合，这种组合由一个中心商场联动，协同周边时尚产业密集发展，燕达·东方广场亦是如此。据介绍，燕达·东方广场目前在售商铺的面积区间为52-217平方米，将以多重消费场景，共同打造燕郊商业时尚潮流新领地，赋能北京东部消费升级新地标。

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