新变化!市人民医院停车不再难将优化公交线网、建立体停车场

来源：房产装修家居资讯时间：2020-06-17 08:15

东莞阳光网讯（全媒体记者谢慧龙）前两年，一提到“市人民医院”，相信许多车主的第一反应就是“停车难”，尤其是在工作日高峰期，医院内“一位难求”。为了切实方便群众就医，从去年开始，市人民医院治理停车难的一系列措施便陆续实施，在这样的持续治理之下，情况是否有改善？未来又有哪些变化？记者进行了回访。

市人民医院东门

“停车难”有了改善找车位不用绕圈了

周一上午9点半，按照以往情况，正是市人民医院内的停车高峰期，不过当记者驱车到达时，按照院内划设的行车路线指引，只需5分钟左右，便找到了停车位。不少司机也跟记者有着同样的感受。

车辆有序进出

司机陈女士：“比以前好很多了，以前真的很难找到车位，绕几圈都找不到，尤其是这个停车高峰。”

司机李先生：“今天来的时候，感觉比较容易停车。我是8点钟左右到的，一来就找到位置停了。”

划设了院内行车线路

区分服务对象与非服务对象进行收费司机点赞

据了解，从去年下半年开始，市人民医院对院内行车线路重新划设，并从9月1日开始实行了封闭式管理收费模式，使停车难状况得到了有效缓解。在此基础上，从今年5月1日开始，市人民医院又对收费模式进行调整，对进入医院停泊的车辆按服务对象与非服务对象进行区分，鼓励市民短时停车，加大公共停车泊位的周转使用率。

对收费模式进行调整

市人民医院副院长何仲佳：“假如是在我们医院接受诊疗、住院、体检等服务的，扫描二维码进入程序，把诊疗卡号、住院号或体检号码输入进去，就按服务对象的标准收费。”

此举也得到了不少司机的认可。司机王先生：“以前收费标准太低，很多社会车辆还是照样停进来。但对真正需要看病的人来说，停车负担又有点大。像这样智能识别了服务对象后，就真的能够体现为有需求的人提供最大便利的初衷了。”

未来将优化公交线网还将新建立体停车场

虽然“停车难”的问题有了改善，但交通部门对市人民医院停车难的治理工作并未写下“句号”，尤其在今年我市启动品质交通千日攻坚行动后，更将对市人民医院停车难治理的一些相关工作写入计划中，包括优化公交线网以及新建立体停车场。

品质交通千日攻坚行动总指挥部办公室专职副主任陈尚荣：“人民医院的治理方案中，有非常重要的一条，就是在市人民医院现有的南面的滨江西路，我们将会新建一座公交首末站，使整个人民医院的公交供给更加充足，市民通过公交到人民医院看病更加方便，通过这个措施来引导市民公交出行。”

在市人民医院内，副院长何仲佳带着记者来到位于东门的F区域车场，该车场本是医院用来给内部员工提供的停车场，但未来将成为立体停车场的建设落成地。“这个立体停车场设有1000个左右的停车位，预计很快就开工，建设期5个月左右，应该在今年的年底就可以投入使用。”

中长期规划：提供2000个地下停车位

另外，何仲佳还告诉记者，从市里的中长期规划来看，未来市人民医院还将与地铁1号线在该站点建成一个TID综合体，充分利用地下空间来彻底解决停车难问题。

市人民医院副院长何仲佳：“这个综合体下面会有比较大型的停车场，此外在我们现在的急诊科前面，也计划建一座急诊大楼，我们这两个工程都有地下停车场的计划。预计工程完工后，可以提供约2000个地下停车位，工程估计要3-5年时间。”

来源：东莞阳光网

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