热点:第二条海底隧道力争年底开工 新机场高速连接线地上施工

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作为交通基础设施攻势的重点项目，第二条海底隧道的消息一直都是市民关注的热点。

今天，青岛市住房和城乡建设局城乡建设处处长季成涛做客《行风在线》时表示，第二条海底隧道作为青岛历史上建设规模和难度最大的交通设施建设工程，经过多年详细论证，已经完成了18项前期工作，目前，项目建设计划已经批复，将通过特许经营的方式进行建设。

季成涛透露，第二条海底隧道力争2020年年底开工建设，由于地质条件特殊复杂施工安全的难点比较大，建设工期需要6年左右，预计2026年或者2027年建成通车。

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2、1日下午，随着新机场高速连接线（双埠—夏庄段）主线桥首根墩柱顺利浇筑完成，该工程正式由地基基础工程施工转向地上桥梁主体工程施工，这也为年底主线通车目标奠定了坚实的基础。据悉，连接线墩柱都将采用清水混凝土技术，这在我市市政桥梁行业尚属首次应用。     

连接线工程主线包括5个施工标段，主线桥首根墩柱施工由主线一标段实施。一标段项目部指挥长周玉强告诉记者，首柱采用双柱花瓶墩设计，呈马蹄形截面，柱高9米，含4米直线段和5米曲线段。设计要求标准为清水混凝土，施工难度较大。为确保清水混凝土效果，项目团队精心编制施工方案并多次邀请行业内专家进行指导。首柱浇筑完成后，一标段共计41个桥墩预计将于9月中旬全部完工交付，相邻4个主线标段也将陆续展开墩柱施工。“转向地上墩柱施工后，接下来将进行下部结构、预制梁及附属工程施工。桥梁工程的上部结构采用小箱梁设计，每片预制梁重达200吨。 ”周玉强说。     

新机场高速连接线 （双埠—夏庄段）工程西起女姑口大桥、东至青银高速，全长9.8公里，规划为青岛中心城区“六横九纵”高快速网络的重要组成，也是东岸城区四横三纵快速路网的最北部一横，工程建成后，东岸城区与新机场之间将形成“三快一主”四通道体系。高架主线为城市快速路，全线为全封闭双向6车道，近、中期采用双向4车道应急停车带管理模式，设计速度100km/h。其中双流路东侧至双流高架连接匝道段设置高架辅路，高架辅路设计速度80km/h，单向2车道。地面道路为城市主干路，设计车速为60km/h，其中下穿胶济铁路节点地面辅路双向4车道。

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3、青兰高速公路双埠至河套段改扩建及连接线工程先期实施段(华中路贯通工程)目前已经进入推进快车道。3月31日,华中路贯通工程召开初步设计评审会。此前,山东高速青岛发展公司成功中标该项目代建单位。按照计划,该项目力争上半年开工建设。

该项目由市交通运输局组织建设,位于城阳区红岛街道,路线全长773米,公路等级为高速公路,设计时速80km/h,双向六车道,建设内容包括路基、路面、桥涵及交通附属设施等工程。

据了解,华中路南起跨海大桥红岛南出口,北至城阳区正阳路,长约9.2公里,是连接东岸城区北岸城区,串联高新区轨道交通示范区两大功能区的重要的交通干道,2013年已建成通车,因拆迁腾地工作制约,后阳段约773米道路未能贯通,制约了华中路通行能力的发挥。随着北岸城区经济社会快速发展,周边区域交通需求急剧增长,广大市民对华中路贯通的愿望日益迫切。市交通运输局市场配置促进和综合规划处处长韩千钧告诉记者,对此,市交通运输局积极落实我市发起的交通基础设施建设攻势和全市打通未贯通道路部署要求,将华中路贯通工程做为青兰高速双埠至河套段改扩建及连接线工程的先期实施段先行启动。

为加快解决区域交通节点、堵点问题,市自然资源和规划局以此作为发起新一轮交通引领攻势的突破点,勇于担当、主动作为,及时高效提供全方位自然资源和规划服务,通过线上云对接等方式全程参与方案论证优化,及时梳理排查土地现状,容缺办理了相关土地和规划手续,有力推进了项目建设。城阳区、高新区及红岛街道加快推进土地征迁等相关配合工作。

今年以来,尽管受疫情影响,项目前期工作也在快速压茬高效、紧锣密鼓推进。1月16日,项目用地预审和规划选址获市自然资源和规划局批复。2月7日,市发展改革委、市交通运输局委托市工程咨询院采取远程视频会议的形式,组织召开了青兰高速公路双埠至河套段改扩建及连接线工程先期实施段(华中路贯通工程)工程可行性研究报告评估会议。2月24日,市发改委完成可研报告批复。3月18日,完成涉铁设计、安评、第三方监测政府采购开标。3月24日,完成勘察设计单位招投标。3月27日,完成代建单位政府采购。在前期工作全面完成基础上。3月31日,华中路贯通工程召开初步设计评审会,目前正根据专家意见修改设计报告,尽快报市发改批复。下一步,市交通运输局将多部门协同联动,加快推进施工图编制报批和施工、监理招标工作,会同城阳区、红岛街道加快征地拆迁工作,做好开工组织,力争上半年开工建设。

代建单位中标后,山东高速青岛发展公司将负责组织项目建设及管理工作。该公司负责人表示,下一步将发挥自身优势,按照程序化、规范化、科学化的原则做好项目代建,加快组织项目建设,全面助力青岛市交通基础设施建设攻势。 

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