看到它们记得捏一把刹车!杭州重点区域斑马线增设警示柱

来源：杭州日报

本报讯（记者 谢珂）近期，有市民发现，杭州不少道路的斑马线前多了一批红白相间的警示柱，特别是在有中央绿化隔离、机非绿化隔离的道路上，斑马线两侧起点及中间等候区都增设了这样的警示柱。设置这些柱子的目的是什么？它们有什么作用？记者进行了现场观察，并向交警部门进行了了解。

昨天下午，记者来到环城东路莫衙营交叉口，在附近的斑马线上看到了这批崭新的警示柱。斑马线前共设置了3排警示柱，每根警示柱高约90厘米，柱身用红白相间的反光材质包裹。在保留无障碍通道的前提下，警示柱的间距在0.7米至1米，看上去像是一个马蹄形的柱阵。

现场交警告诉记者，设置警示柱主要针对来往穿行的电动车。由于有马蹄形柱阵的存在，经过此处的电动车基本上都会有个明显减速慢行的过程，甚至直接停下车，观察过往机动车辆通行情况再过街。如此一来，既能让骑行者放慢车速，多看一眼路况，又给机动车司机预留了观察和制动的时间和空间，确保机动车和电动车都可以安全高效地通过。

记者注意到，由于警示柱设置密集，且外观颜色鲜亮，即使在没有红绿灯的情况下，机动车司机也能在较远处注意到路口情况。通过这样一种醒目的物理隔离方式，能让电动车在经过斑马线时与机动车保持安全距离，且能够提前“互相看见”。

其实，不光是电动车，警示柱的设置对行人的通行安全也能起到相当重要的保障作用。记者现场观察的半小时内，过往机动车的让行率达到100%，而且大都在离斑马线较远时就开始减速让行。由于环城东路莫衙营一带老小区较多，此处过街的人群中，老年人所占的比例也相对较高，司机们都会耐心地等他们安全通过马路之后再起步。

杭州交警部门表示，我市电动车横穿马路被撞的事故时有发生，今年以来已发生25起。在这些事故中，大多数电动车驾驶人在通过斑马线时没有注意减速观察，以较快的速度穿行，一旦机动车驾驶人遭遇视线盲区或出现反应不及时，极易导致事故的发生。一旦双方发生碰撞，作为“肉包铁”的电动车车主往往受伤严重，甚至可能付出生命的代价。

目前，杭州交警已在全市重点区域斑马线设置了安全警示装置。同时，杭州交警再次提醒广大市民，在通过斑马线时一定要遵守信号灯指示通行，做到先观察、再通过，无论开车还是骑电动车，都要尽量放慢速度，确保安全，切勿抢行。

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