地铁3号线19座车站开始“精装修”东南半环年底通车

工人正在安装风管。

昨天,地铁3号线二期项目一阶段东南环的19座车站全面进入风、水、电管线,及设备房砌筑等设备安装的“精装修”阶段。预计今年9月底全部设备安装完毕,10月底完成设备调试,为年底通车奠定基础。

30日9时许,记者在地铁3号线二期东南半环汽轮机厂站看到,整个车站内部建设已经初具规模。施工人员正在给一段1.25米长,宽、高近80厘米的风管两端贴上红色的防火布,接着将按照要求将其他两段同样型号的风管与其拼接在一起。不远处堆放着几节连接好的风管,等待着被集中吊装到指定区域。

地铁3号线二期机电六标段项目经理佘刚宏告诉记者,风管保证地铁站内的空气流通,是整个地铁站重要组成部分之一。当天的工作是将近20节风管按照不同长度要求拼接在一起,保证风管安装工程进度。

现场,每一节风管上都贴着一张印有设备编号、楼层等信息,以及一个二维码的小卡片。地铁集团工作人员介绍,每张卡片是每节风管的“身份证”,上面的信息不仅可以显示风管设备的生产日期、参数,还能具体显示出风管安装的楼层、位置等。

不仅是风管,19座车站所有部件都有自己专属的“身份证”。这名工作人员说,所有部件都在工厂预制生产,随后打上专属“身份证”,信息可以精确到部件安装到的楼层等具体位置。施工人员只需按照“身份证”信息现场拼装。据测算,采用此项技术后,作业人员减少50%,作业效率提高两倍以上,工期也将较计划提前一个月。

地铁3号线是目前哈尔滨地铁规划中唯一一条环线线路,线路设计东起红旗大街,经通乡街、保健路、哈西客站、康安路、哈药路、友谊路、靖宇街等,再到红旗大街,总长度37公里,设站36座。3号线一期工程全长5.6公里,已于2017年投用;目前正在建设的是3号线二期工程的东南、西北两个半环,预计东南半环2020年底通车,西北半环2022年通车。

   

(稿源: 哈尔滨新闻网-哈尔滨日报)    

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