再进一步!南昌地铁3号线“电通”!计划12月20号开通试运营

5月24日凌晨5点10分，南昌地铁3号线项目部参建员工将最后一根环网电缆贯穿南昌地铁2号线青山路口站至3号线青山路口站，这也意味着南昌地铁3号线比原计划提前1天完成了15公里的既有线环网电缆敷设，而既有2号线环网电缆敷设施工对3号线能否按期兑现“电通”节点起着至关重要的作用，此次顺利完成也表示3号线即将“电通”。5月31日，南昌地铁3号线也顺利如期的兑现了电通的节点时间，此次电通的完成也同样为之后的联调联试等工作奠定了坚实基础。

5月31日，随着京东大道站变电所内最后一个断路器合闸，预示着南昌地铁3号线实现全线“电通”。此次“电通”是地铁建设四部曲“洞通、轨通、电通、车通”的重要环节，此次全线“电通”的实现，标志着3号线工程由站后设备安装阶段正式转入设备调试阶段，为后续工程的单机调试及综合联调创造了有利条件。

根据规划，南昌地铁3号线设置2座主变电站，在塘子河区域设置1座主变电站，与2号线资源共享；在八大山人站附近设置1座主变电站。全线共设置牵引降压混合变电所12座、降压变电所10座，跟随式降压变电所4座。

其中供电系统采用110kV/35kV两级集中供电方式，牵引供电系统采用DC1500V供电，牵引网系统采用DC1500V架空刚性接触网供电，走行轨回流。南昌地铁3号线采用B型车，初、近、远期均为6辆编组，4动2拖，最高运行速度80km/h。

从各个站点的施工现场了解到，目前南昌地铁3号线目前全线都在进行附属结构施工，部分站点出入口已经显现。

车站内部站厅层正在进行机电等工程安装，站台层部分站点已经完成屏蔽门安装，目前大量车站精装修材料已经进场，即将开始公共部分装修施工。

据了解，南昌地铁3号线室内设计采用类型化的设计理念，以“科技之光，脉动洪城”为主体，全线22座车站中，设5座重点站（特色站），包括江铃站、八大山人站、绳金塔站、六眼井站、火炬广场站，17座标准站。

从南昌地铁3号线一级节点（不含青山路口站）计划要求看，轨通和电通都是按照既有的节点时间完成，下一步项目将在2020年8月31号综合联调，9月3号项目将进行验收，9月10号开始试运行，11月30号各类专项验收，12月5号竣工验收，12月13号将进行初期试运营前安全评估，12月20号开通试运营。

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