为美好而来!永清有望形成以航空产业为核心的航空产业圈

永清距离北京60多公里，距离天津60公里，受京津冀三地经济辐射。同时永清作为承接北京非首都功能的一大集结地以及临空经济产业核心辐射区，在空港临空经济圈的带动下、在畅通的交通路网下、在得天独厚的生态资源下，价值将不断凸显。

城市建设，道路先行。永清是临空经济区之一，且为承接非首都产业转移的重点区域，以可持续发展的思路以及国际视野，规划产业新城大格局，未来将导入大量产业人口，为城市发展奠定坚实基础，区域发展前景广阔。

根据规划，廊坊空港新区包括廊坊市、固安县和永清县的部分区域。规划范围为：南至密涿和规划的唐廊高速公路，东至大外环及延长线，北至山铁路和北京界，西至106国道（京九铁路）及北京界。

无论中外，但凡精品，均需匠心雕琢，方可在时间的长河里濯濯闪光。空港新都孔雀城作为“匠心”与品质人居的践行者，16年来一直秉承“美好生活与健康人居”的追求，始终坚守着从好到更好的用心和坚持。

随着新临空经济带的形成，空港新区、新航城将带动人流、资金流、物流全面聚集航空产业聚合，有望形成以航空产业为核心的航空产业圈。

　同时，按照国家的批复，北京新空港到2025年客流量会达到7200万，货流量200万吨，预计投资接近800亿元。据了解，一个客流量10万人次的普通临空经济区能够直接带来就业岗位1000个，间接就业岗位是2000个，区域性就业岗位1425个。那么按照新空港7200万的客流量推断，北京新空港临空经济区将带动14.4万个区域性就业，10.26万个区域岗位，对周边的就业和产业发展，将形成巨大的带动效应。

永清得天独厚的地理位置优势，使其在交通上畅达无阻。并且同时拥有京津、京台、京石、津保四大高速路网，50公里即可直达北京南四环。随着临空经济优势的不断发挥，临空产业布局，大量的人口流向永清，永清将迎来真正的新机遇。

伴随着新空港城市的快速崛起，空港城市内所辐射的五城六镇的新发展格局也正在形成，永清，仅仅距离这座机场15公里的优势，成为新空港城市发展的圆点地位，借势新空港的动力源，承接北京优质要素和产业转移，发展金融服务、商贸物流、高端商务等现代服务业和电子信息等高端制造业，承接北京非首都功能转移，迎来全新的发展契机。永清得天独厚的地理位置优势，使其在交通上畅达无阻。并且同时拥有京津、京台、京石、津保四大高速路网，50公里即可直达北京南四环。随着临空经济优势的不断发挥，临空产业布局，大量的人口流向永清，永清将迎来真正的新机遇。

据悉，正在建设中的北京新机场，计划将在2019年全面建设完成。其建成后，将成为世界上最大的机场，预计到2025年，年旅客吞吐量将达到 7200万人次；货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次。 很显然，建成后的北京新机场将成为未来经济增长的强力引擎。与此同时，随着新机场建设的稳步推进，机场对周围地区辐射能力不断扩大，以新机场为核心的又一个庞大的新机场临空经济区正在成型。

随着新临空经济带的形成，空港新区、新航城将带动人流、资金流、物流全面聚集，最终汇聚成资源硅谷，为高端物业板块的形成奠定坚实基础，将塑造成以空港经济圈为核心的城市核心居住区。与此同时，位踞黄金区域位置的永清，不仅具有四通八达的交通优势，还有南城森林环绕，具有新鲜富氧的生活环境，相较于环京其他区域，永清的未来十分光明！

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