为美好而来,空港新都孔雀城美好人居借临空发展

关于天津联络线，我们早前在分析固安东站的区位的时候曾经提出过“三线交汇”，所谓“三线”就是京雄城际、天津联络线以及廊涿城际。当时提这个概念的时候，天津联络线还只是外界的“捕风捉影”。这次，消息最终得到确认，对固安乃至大半个京南板块来说，确实是一件好事幸福基业。

回归到北京新机场，将其放到新型城镇化与京津冀协同发展的大背景下，在其基础上规划建成的新机场临空经济区，无疑将成为区域经济增长的全新驱动。

空港新都孔雀城属于临空经济产业区，受新空港经济圈辐射的影响，航空产业聚合，有望形成以航空产业为核心的航空产业圈，产业人口规模有望突破150万。可以预见，永清的区位优势将推动永清成为新国门经济的重要一站。

孔雀城研发部一直以来秉承着一切以人为本的设计理念，致力于让每个客户都有舒适的居住体验和真切的幸福感受。在规划上，充分考虑到用地规模和容积率大小等因素，力求不因此影响内部建筑空间和景观绿化层次。同时通过规划手段，创造特色鲜明的社区，组建清晰合理的街区网格城市尺度。在空间形态上，尝试通过规划现有用地，形成对内含蓄的空间形态，对外营造活力积极品质的综合型城市新社区形象。不仅如此，孔雀城研发部在设计研发时还注重提升区域整体品质，进而提升周边区域的城市价值，以不同高度的组合丰富城市形象，丰富城市天际线。

北京新空港处于链接北京、天津、保定三角形的中心位置，运营后，将会通过综合交通体系更好地连接京津冀三地，成为世界交通重要的枢纽，支撑机场群和城市群的发展。值得一提的是，永清距离北京新空港直线距离15km,属于新空港临空经济区之一，且为承接非首都智慧产业转移的重点区域，届时，依托永清目前建成以及规划在建的高铁、高度、机场轻轨等多维的交通体系，空港城市群间的经济联动效应也将有望呈现出几何级发展。

从新空港的带动作用来看，新空港的建设、航空产业的发展使京津冀更多融入国际舞台，融入全球化进程。拥有近1.1亿人口的京津冀地区将形成一个的城市群，目前首都国际机场的客运量已经是世界第二，新机场的建成将助力北京成为航空体系下的世界中心。

随着经济水平的提高，人们对买房子越来越讲究，功能是最基本的需求，同时对于住房的舒适度有了更高的要求。为了满足现在居者的需求，空港新都孔雀城研发部秉承以人为本的设计理念，紧随时代发展步伐，致力于给每位居者舒适居住体验及带来幸福感受。在规划上，充分考虑到项目用地规模及容积率，力求项目的每一寸建筑面积都达到合理利用，减少空间的浪费。建筑空间合理规划后，会直接减少公摊面积。对于居者而言，购买相同面积段的空间，会享受到更大的使用面积。居住宽敞，心情就轻松，直接为居者的舒适度带来一个大大的提升。

新机场的建设，成为环京区域发展的新引擎。对于房地产的总体形势，国家要求平稳发展，永清位于空港经济辐射区，从贷款增速比来看，整体产业发展环境有很大变化，中国房地产业协会副会长苗乐如表示，区域经济的协同发展到整体基本建设，必然带动地区楼市的发展，房地产市场一定是稳中向好的。

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