嘉兴机场被列入重点工程,长三角世界级机场群“蓝图”初现
一个世界级的机场群
是长三角交通网络中不可或缺的一环
27日,国家发改委网站公布了《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》全文。
长三角地区机场群重点工程包括新建嘉兴、丽水、芜湖宣城、亳州、蚌埠、宿州、滁州等机场,研究论证金寨机场等建设,研究迁建义乌机场的必要性。
规划提出
长三角将主动适应新一轮国际经贸格局调整和全球产业链分工,强化国际枢纽机场与周边干线、支线机场协调联动,优化提升港口国际供应链位势和价值链协作水平,打造具有国际竞争力的世界级机场群和港口群。
规划提出
长三角将从四个方面构建协同联动的世界级机场群:
提升航空枢纽综合服务功能
统筹长三角地区航空运输市场需求和机场功能定位,优化配置各类资源,通盘考虑上海周边城市机场布局规划和建设,巩固提升上海国际航空枢纽地位,增强面向全国乃至全球的辐射能力。
优化提升杭州、南京、合肥区域航空枢纽功能,增强宁波、温州等区域航空服务能力,支持苏南硕放机场建设区域性枢纽机场。
规划建设南通新机场,作为上海国际航空枢纽的重要组成部分。
积极推动航空货运发展,加强现有机场货运基础设施建设,优化货运网络布局,充分挖掘航空货运能力,有序推进以货运功能为主的机场建设。
加快通用航空发展,建设南京、宁波、绍兴、芜湖通用航空产业综合示范区。
统筹优化航线网络结构
优化上海浦东国际机场、虹桥机场与国际、国内主要节点城市航线网络,疏解非枢纽核心功能,完善杭州萧山、南京禄口、合肥新桥、宁波栎社等机场航线网络布局,建设全向辐射、连通性好、直达性高的空中大通道。
加强与“一带一路”国家(地区)航空联系,推动浦东机场与“一带一路”国家(地区)扩大包括第五航权在内的航权安排。
提升机场集疏运能力
推进机场与轨道交通等交通方式高效衔接,建设一批以空铁联程联运为核心的现代航空枢纽。
全面提升虹桥综合交通枢纽管理水平,完善联通浦东机场和苏浙皖的轨道交通体系。
研究推动干线铁路引入杭州、南京、宁波、温州机场,推动地铁线路引入合肥机场。
促进航空产业发展
积极发展现代临空经济,加快上海、南京、杭州、宁波国家临空经济示范区建设,培育长三角地区航空经济产业群。
推动虹桥地区高端商务、会展、交通功能深度融合,聚集发展总部经济、创新经济、商务会展等现代服务业,建设中央商务区和国际贸易中心新平台,优化拓展国际航运服务功能。
来源/杭州日报
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