中老铁路顺利铺轨至景寨隧道,进度超95%
5月23日,在西双版纳州景洪市勐罕镇的中(国)老(挝)昆(明)万(象)铁路施工工地上,气温已骤然上升到了30多度,施工人员冒着炎炎烈日,熟练的操作着铺轨机将一对500米长钢轨铺设到景寨隧道进口,标志着中老铁路铺轨施工顺利到达景寨隧道,为年底按期开通又迈出了坚实一步。
中老铁路玉溪至磨憨段北起云南玉溪市,途经普洱、西双版纳,最终抵达中国与老挝边境口岸磨憨,线路全线长508公里。共需要完成正线铺轨863.04公里,站线铺轨129.7公里,道岔铺设436组,道砟150万方。
“我们先后投入运输动力四十余台,组装长轨运输车七列,两套铺轨机齐头并进,昼夜奋战,不断掀起大干高潮,仅用80余天,创造了铺轨500公里的高产纪录,实现了‘保安全、保质量、保工期’的目标。” 玉磨铺轨项目负责人刘树公介绍。
据介绍,为确保铺轨进度,全体参建员工舍小家、顾大局,主动作为,克服长大坡道运输、施工交叉干扰大、运输距离长、桥隧地段相连多等重重困难,4月1日铺轨顺利到达宁洱车站,5月11日铺轨顺利挺进西双版版纳车站,确保了节点工期如期兑现。
据了解,铺轨到达景寨隧道后,也标志着中老铁路玉磨段铺架施工接近尾声,后续,施工部门将全力做好磨憨至景寨隧道出口段人工反向铺轨,以及已铺线路上砟、机养、钢轨焊接等关键工序,使线路质量有序提升,高标准、高效率将中老铁路建设成为精品工程。
截至目前,中老铁路玉磨段已累计完成正线铺轨820公里,站线铺轨98公里,铺设道岔410组,上道砟113万方,铺轨进度超95%。
中老铁路建成通车后,将结束云南省西双版纳傣族自治州不通铁路的历史,昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右,至老挝万象有望当日通达。对于改善老挝交通条件,形成沿线大能力铁路客货运输通道,带动区域产业经济的快速发展具有重要意义。
来源:昆明铁路
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意义重大,玉磨铁路西双版纳境内的这条隧道通啦!
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