6号线支线二期全线洞通 预计年底通车

4月28日，随着清溪河站-刘家院子站区间最后一块顶板的混凝土模板支架拆除，6号线支线二期悦来至沙河坝工程全线洞通，为下一步的轨通、电通建设目标奠定了坚实基础。

6号线支线二期总投资74亿元，线路全长14公里（悦来-沙河坝），设车站7座，分别是王家庄站（已建）、清溪河站、刘家院子站、思源站、复兴站、红岩坪站、沙河坝站，其中其中红岩坪站、沙河坝站为高架站，其余车站为地下站，换乘车站2座，在王家庄站与10号线和14号线换乘，在复兴站与16号线换乘。

在复兴站，站厅、站台层土建工程已全部完成，成为了整个6号线二期支线车站建设进度最快的车站，目前已进入到装修工程施工阶段。该站共有五个出入口，为地下两层的设计，其中站厅层上方设有一段夹层，届时供商业使用，整个复兴站也将打造为“车站+商业”的模式。

而在6号线二期支线全线，目前也已经基本完成土建工程；现已转入到铺轨、风水电安装及装修等阶段（铺轨完成55%），预计2020年12月底前建成通车。

建成后，6号线支线二期在悦来站与6号线支线一期顺接，呈南北走向，终点位于水土组团沙河坝站。该段线路与6号线支线一期共同串联起主城区与礼嘉组团、会展中心、悦来组团、水土组团等重要区域。

上游新闻·重庆晨报记者 王梓涵 摄影 甘侠义

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