空港新都孔雀城 | 空港经济 推动城市发展未来

放眼世界前进旅程，无一国家发展不依托临空经济的助力。《航空大都市》作者、临空经济之父卡萨达博士表示：20世纪是城市打造机场的世纪，21世纪是机场打造城市的世纪。

现代经济正在形成一个以航空、全球化、时间为核心因素的全新价值体系，机场作为现代化交通运输体系的重要组成部分，依托航空运输速度快、空间资源配置能力强、安全性好等优势，成为区域经济发展的强大驱动力。

临空经济正在成为一些城市和城市群融合发展的一种全新动力。通过依托机场打造的产业集群，能够不断拉近与世界的距离，促使信息、技术、资本、项目等要素加快流动，带动相关产业链条快速发展，推动产业迅速做大做强。“临空经济的发展是由以港促产、以港建城、以产兴城、以城聚人来支撑的。”

而大兴国际机场总面积达到约150平方公里的临空经济区，涵盖服务保障区、航空物流区和科技创新区共三个功能片区。计划到2025年，初步形成京冀共建共管、经济社会稳定、产业高端、交通便捷、生态优美的现代化绿色临空经济区。

在区域快速发展的过程中，城市的联动，交通的快速通达起到了至关重要的作用，永清作为京津雄三角群的中间城市，其独特的地理位置享京津雄三城交通的便捷优势，从而形成以大兴国际机场、京雄城际、津兴铁路、大兴国际机场快线（R1）、廊涿城际、荣乌新线、京德高速等组成的立体交通网，全面形成以国际空港、高铁、高速等为代表的“大交通时代”，经济与城市发展得以迅速提升。

目前已经复工的京雄城际，预计6月1日全线铺轨，固安东站（永清西）预计2020年底投入使用，而津兴城际站点永清南站确立，预计4月开工建设2021年2月竣工，大兴国际机场快线（R1线）永清站确立，荣乌新线永清段、京德高速河北段现已全面复工，京德高速预计2021年6月建成通车，随着交通路网的陆续建设，永清将成为京津雄三角群发展的重要纽带。

永清，以国际视角瞩目全新未来，乘区域发展之势，以创新科技为依托，多维路网为纽带，快速发展城市新未来。空港新都孔雀城精工匠筑建面约83-98㎡舒适人居，占据空港交通优势，立体交通之地，通达全球，畅享世界。

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