为美好而来,空港新都孔雀城,筑梦城市未来

新机场的建设如火如荼，围绕新机场的“五纵两横”道路交通大网也在逐渐完善。五纵：轨道交通新机场线、京雄城际铁路、京开高速、新机场高速、京台高速；两横：新机场北线高速、城际铁路联络线。“五纵两横”中不仅有高速，还有轨道交通，这张通达四方的路网不仅满足了通达新机场的交通需求，还将构建起京津冀交通一体化的主骨架幸福基业。

在空港新都孔雀城未来规划中，产业的升级是一重大着力点。在未来永清将形成互联网+智能制造产业、电子商务产业、智控产业园等全面布局，并尽力将产业发展整合，实现城市的巨大进步与发展，同时也实现了高级人才的聚集地的整合。

物业服务全程是对关爱理念的完美诠释，它对于住宅社区而言有着举足轻重的影响，其工作内容涵盖业主入住、业主沟通、业主接待、权籍管理、装修管理、档案管理、意见征询等等，看似简单着背后却蕴含着深刻的初心，如何全维度全天候的让家人们感悟生活的温情，呈现一派睦邻友好的社区氛围，一直是所有社区物业服务坚持不懈的宗旨。

关于天津联络线，我们早前在分析固安东站的区位的时候曾经提出过“三线交汇”，所谓“三线”就是京雄城际、天津联络线以及廊涿城际。当时提这个概念的时候，天津联络线还只是外界的“捕风捉影”。这次，消息最终得到确认，对固安乃至大半个京南板块来说，确实是一件好事。

回归到北京新机场，将其放到新型城镇化与京津冀协同发展的大背景下，在其基础上规划建成的新机场临空经济区，无疑将成为区域经济增长的全新驱动。

空港新都孔雀城属于临空经济产业区，受新空港经济圈辐射的影响，航空产业聚合，有望形成以航空产业为核心的航空产业圈，产业人口规模有望突破150万。可以预见，永清的区位优势将推动永清成为新国门经济的重要一站。

首都大兴国际机场对交通影响最甚，北京大兴国际机场外围综合交通网络以“五纵两横”为主干，融合高速铁路、城际铁路、城市轨道、高速公路等多种交通形式。北京大兴国际机场将成为全国首  个真正意义上的大型一体化综合交通枢纽。这种方便快捷的综合交通体系设计，可以使未来大兴国际机场公共交通出行比例达到50%以上。空港轨道专线可直达北京市中心区域并与城市轨道网络多点衔接，实现“一次换乘、一小时通达、一站式服务”。“五纵两横”（三条轨道，四条高速）的交通路网设计，广泛建立与周边城市的连接，大幅增强大兴国际机场的枢纽辐射能力。

在永清市未来规划中，产业的升级是一重大着力点。在未来永清将形成互联网+智能制造产业、电子商务产业、智控产业园等全面布局，并尽力将产业发展整合，实现城市的巨大进步与发展，同时也实现了高级人才的聚集地的整合。

孔雀城研发部一直以来秉承着一切以人为本的设计理念，致力于让每个客户都有舒适的居住体验和真切的幸福感受。在规划上，充分考虑到用地规模和容积率大小等因素，力求不因此影响内部建筑空间和景观绿化层次。同时通过规划手段，创造特色鲜明的社区，组建清晰合理的街区网格城市尺度。在空间形态上，尝试通过规划现有用地，形成对内含蓄的空间形态，对外营造活力积极品质的综合型城市新社区形象。不仅如此，孔雀城研发部在设计研发时还注重提升区域整体品质，进而提升周边区域的城市价值，以不同高度的组合丰富城市形象，丰富城市天际线。

北京新空港处于链接北京、天津、保定三角形的中心位置，运营后，将会通过综合交通体系更好地连接京津冀三地，成为世界交通重要的枢纽，支撑机场群和城市群的发展。值得一提的是，永清距离北京新空港直线距离15km,属于新空港临空经济区之一，且为承接非首都智慧产业转移的重点区域，届时，依托永清目前建成以及规划在建的高铁、高度、机场轻轨等多维的交通体系，空港城市群间的经济联动效应也将有望呈现出几何级发展。

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