攻克难点~福州地铁5号线顺利“穿江”!

重大进展！

就在刚刚！

随着福州地铁5号线

荆溪新城站-农林大学站区间

隧道左线盾构机

正式穿越过江段

标志着全线唯一过江段

双线均已安全通过！

5号线建设的一大难点

已顺利攻克！

叶义斌/摄

荆溪新城站-农林大学站盾构区间是整条5号线的关键，区间左右线在淮安大桥西侧下穿闽江，过江段单线长度虽然只有355m，但地质情况的复杂程度在国内却十分罕见，是地铁建设一级风险源。

今天，乌山君在地铁5号线

荆农区间项目工地看到

重达500吨的泥水平衡盾构机

正在闽江南岸

硬岩最高强度200兆帕

（相当于1公分厚的钢板硬度）

平均掘进速度为每天7.2米

施工现场。叶义斌/摄

在过去的20多天里

这条钢铁“地龙”

先后穿越了软土地层、

上软下硬地层以及硬岩地层

施工现场。叶义斌/摄

针对高水压过江段

福州地铁在盾构机壳体

和密封方面应做了巧妙设计

面对淤泥土、粉质粘土

地层容易出现的盾构机刀头结“泥饼”

及泥水循环不畅等问题

定制了针对性冲刷设计

施工现场。叶义斌/摄

随着该区间双线盾构

安全穿越闽江

意味着5号线建设的

一大难点已顺利攻克

为后续工程快速推进

打下良好基础

施工现场。叶义斌/摄

此外，4月22日上午

随着最后一块顶板混凝土浇筑完毕

福州地铁5号线凤山路站

主体结构顺利完成封顶

此次节点实现

为后续附属结构施工

和机电工程进场创造了有利条件

5号线

地铁5号线起点站为荆溪新城站，终点站为福州南站站，全线里程约为27.71km，共设车站20座，全线均采用地下敷设。该线路途经闽侯县城(二期延伸闽侯县城)、荆溪新城、金山片区、义序片区等组团，连接海峡奥体中心、福州南站等重要节点。

地铁，改变你我生活

期待更多线路

早日建成通车！

来源：福州日报原创

相关知识

攻克难点~福州地铁5号线顺利“穿江”!
最大难题已攻克,福州地铁5号线顺利“穿江”!
又攻克一技术难关!地铁5号线成功下穿运营中2号线
重大利好!事关福州地铁5号线!
合肥地铁4号线、5号线最新消息来了!
福州5条地铁线路最新进展曝光!6号线将不再连接长乐机场……
好消息!福州地铁6号线又有新进展
南宁地铁5号线新秀公园站至广西大学站区间顺利实现双线贯通
福州地铁5号线一期计划明年12月通车 共设20座车站
福州地铁最新消息!12座车站主体封顶!