2月1日起收费!香丽高速(丽江段)通车运营

1月24日，云南丽香高速公路投资开发有限公司发布《香丽高速公路（丽江段）通车公告》，经云南省人民政府批准，香格里拉至丽江高速公路（以下简称“香丽高速”）（丽江段）雄古收费站、龙蟠收费站2个匝道收费站，定于2021年2月1日00:00起通车运营，收费期限30年。

通行费收费标准将按照《云南省人民政府关于同意香格里拉至丽江高速公路收取车辆通行费的批复》(云政复[2020]54号）执行。

收费标准

客车车辆通行费基本费率按照普通路段0.50元/车·公里、桥梁隧道1.40元/车·公里执行；

货车车辆通行费基本费率按照普通路段0.45元/车·公里、桥梁隧道1.15元/车·公里执行；

专项作业车车辆通行费基本费率按照货车执行。

为保证香丽高速公路（丽江段）雄古收费站、龙蟠收费站2个匝道收费站的正式收费工作的开展，2021年1月31日23:00开始，香丽高速公路（丽江段）白汉场枢纽立交至龙蟠收费站将予以封闭进行收费系统切换。2021年2月1日3:00系统切换完毕后，香丽高速公路(丽江段）白汉场枢纽立交至龙蟠收费站将重新对社会车辆开放，井进入正式收费阶段。

知道多一点

香丽高速公路起于香格里拉市以南益松村，止于大丽高速白汉场互通，全长140.305公里。沿线设置互通式立交6处，互通立交连接线约13km，服务区3处，停车区1处，收费站7处；主线共有桥梁119座、隧道23座，桥隧比达到54.73%。2021年1月1日0时起，迪庆州香格里拉市至丽江高速公路进行试通车。

项目具有“三高”（高海拔--3280米、高差大--1100米、高地震烈度--Ⅷ度）、“二复杂”（地形复杂、地质复杂）、“一脆弱”（生态环境脆弱）、“一艰巨”（工程极为艰巨）的特点和难点。

香丽高速公路还创下

“两个世界第一”

1、 金沙江特大桥为同类桥型跨度世界第一

虎跳峡金沙江特大桥为独塔单跨地锚式悬索桥，主跨766米，丽江岸锚碇采用重力式锚，香格里拉岸采用隧道锚，主桥钢桁梁与桥面梁钢结构重8000余吨，相当于建造一座埃菲尔铁塔的用钢量，该桥将为同类桥型跨度世界第一，滚轴式复合索鞍在国内大跨度悬索桥首次使用。

2、 虎跳峡地下互通实现桥隧地下相连立交

为避开已经探明的不良地质带，虎跳峡地下互通设1座主线隧道，3座匝道隧道，其中主线彪水岩隧道最大断面为5车道，宽度达27.64米建成后实现“桥、隧地下互通相连立交”，为国内高速公路第一次采用，解决了“世界级”难题。

早上起床

迎接丽江古城的第一缕阳光

迎着朝霞赶往香格里拉

到独克宗古城

沏上一壶醇香四溢的早茶

……

2月1日

约起来！

来源：云南发布、云南省国资委

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