热点:中石大新校区一期今秋交付新机场智慧换乘中心揭开面纱

来源：房产装修家居资讯时间：2020-04-23 09:53

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4月22日，记者从中国石油大学（华东）了解到，学校古镇口科教园区项目在严格落实疫情防控措施和确保安全施工的基础上，已全面复工复产，目前古镇口科教园区一期项目初具规模，已完成主体结构与二次结构，秋季学期开学将交付使用。

古镇口科教园区位于古镇口融合创新区大学城内。园区占地234．6亩，规划建筑总面积约23万平方米，总投资约15亿元，计划进驻教师及科研人员580人，研究生2000人，园区内规划建设国家工程实验室楼、综合教学楼、海洋科学与工程实验楼、石油学科实验楼、深水油气开发与能源实验楼、学生公寓及文体中心、餐厅及附属用房等。2020年2月，古镇口科教园区被列入山东省新旧动能转换重大项目库第一批优选项目。

据悉，目前，古镇口科教园区一期项目中的学生公寓及文体中心、餐厅及附属用房、石油学科实验楼三个项目已完成主体结构与二次结构，现正进行室内外装饰装修及水电暖安装施工；硕士生公寓和博士生公寓已完成样板间装修；国家工程实验楼已开工建设；海洋科学与工程实验楼已招标；综合教学楼设计方案已通过专家评审并报校长办公会审议。

根据规划，古镇口科教园区将被打造成中石大服务国家能源战略、服务青岛、服务山东省新旧动能转换，促进山东经济社会发展的新平台；成为海洋、新能源、新材料等领域汇聚一流人才、培养一流人才、创造一流成果新的高地；成为“政产学研用”结合、军民融合、校企合作的典范和样板。近日，中石大先后召开古镇口科教园区规划与建设工作组会议、古镇口科教园区石油学科实验楼布局规划工作会，加快古镇口科教园区建设和科研布局。

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随着青岛胶东国际机场项目全面复工，工程“收尾冲刺”脚步渐近，不少强大功能陆续被“剧透”。这一能起降空客380、波音787等目前最大机型，与北京大兴国际机场、上海浦东国际机场等大型枢纽机场的等级相当的机场，在路侧交通管理、综合交通管理中心建设方面又有哪些领先之处？答案一定是高度智慧化。首次将出租车调度纳入智能分析、智慧大屏在业内首次实现将机场所有交通方式进行整合及动态发布……参与建设的海信网络科技22日召开发布会，揭开了这个大型智慧枢纽的面纱。

实现机场统一协调管理，“上层建筑”的重要性不言而喻。

“目前国内机场普遍采用各交通信息化系统单点建设的思路，没有顶层架构对信息进行整合，无法实现多交通方式信息的互联互通，由此带来的弊端，从管理者角度而言，是机场各个业务线之间无法有效协作，也无法对各交通方式进行统一协调调度，应急滞后；作为旅客，感受到的便是换乘时间长、等车时间长、道路易拥堵。”海信网络科技城市交通事业部总经理王雯雯说。

针对这些痛点，依托海信智慧枢纽解决方案，机场采取“统一规划、统一设计、统一管理”的建设思路，打造以机场为主，集空、路、轨三位一体的机场综合交通体系，实现陆侧交通设施建设一体化、运营管理一体化、信息系统一体化，助力机场智慧化转型。

据悉，胶东国际机场首先结合城市综合交通运输体系，统一规划综合交通换乘中心（GTC）和周边核心道路，为多式联运打好基础。以GTC为核心，整合多种交通方式，对机场停车楼、出租车和网约车蓄车池及接客区、周边道路等陆侧交通区域的信息化建设进行统一设计。同时，成立公共交通管理部，对机场交通进行统一管理，并运用现代化的信息手段，实现多交通方式的互联互通，让机场的交通资源得以有效衔接，从而极大提高机场运行效率，最大程度减少旅客等待换乘。

据介绍，胶东国际机场首次将出租车调度纳入智能分析、调度范畴，颠覆以往机场枢纽主要依赖人工目测来估算上客数的方式，利用视频分析技术实时感知，结合客流预测算法，自动生成针对不同车型的调度指令，并联动蓄车场对出租车自动放行，从而可以极大减少旅客等待时间。同时，胶东国际机场有信心保证旅客在5层的换乘中心不会“找不到北”。

据悉，该屏在业内首次将出租车候车时间进行精准动态预测，同时首次实现将机场所有交通方式进行整合及动态发布。

更便利的是，旅客还可通过手机APP、微信支付宝小程序等查询室内外路线导航、最短路径规划、联运换乘推荐等信息，帮助旅客实现全程无断点式换乘，提升旅客出行效率及换乘体验。

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