大学城到渝北最快仅需15分钟!土主隧道有望明年全线通车
12月5日上午,经过最后一次爆破,由中建五局投资、中建隧道承建的重庆市快速路二横线西段土主隧道右线顺利贯通,为明年实现全线通车奠定坚实的基础。
土主隧道右线全长3989米,为单向三车道隧道,标准段建筑限界净宽13.75米,净高5米。该隧道穿越中梁山山脉,施工条件复杂,穿越地段主要存在溶洞、暗河、地热水、高压富水、突水突泥、采空区、断层破碎带等不良地质。同时隧址区水体分布广泛,地表、地下水力联系复杂,临近5处水源地,施工过程中对地下水的控制保护与勘测尤为重要,施工中稍有不慎,极易对生产生活安全造成重大影响。
据重庆市快速路二横线西段项目三分部生产经理昌广军介绍,自2018年3月8日进洞施工以来,建设方采用掌子面地质素描、地质雷达、TGP地震反射波法、红外探水等超前地质预报手段,提前制定科学合理的施工方案,确保施工安全顺利展开。
据悉,土主隧道建成后将缓解大学城隧道、双碑隧道交通压力,大学城片区居民到渝北最快仅需15分钟。重庆市快速路二横线西段是重庆“六横七纵”快速路网的重要组成部分,二横线西接渝蓉高速,东至渝宜高速,将串联沙坪坝区、北碚区及两江新区,不仅增强主城区对渝西经济带的辐射作用,还对加快成渝地区双城经济圈建设、推动区域互联互通具有重要意义。
来源:上游新闻·重庆晨报
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