你准备好了吗?东莞12条公交专用道预计明年1月底完工

东莞阳光网讯（全媒体记者 谢慧龙）今年我市实施品质交通千日攻坚行动中的一项重要任务，就是优化公交出行环境，而公交专用道建设就是提高公交车在道路上的行驶效率关键一环，因此在中心城区建设首期公交道工程就备受广大市民关注。如今好消息传来，首期12条公交专用道，预计最快在明年1月底就要完工了。

公交专用道配套设施完成后将尽快启用

交通部门介绍，我市中心城区首期公交专用道工程将在22个路段处设置12条公交专用道，合计约62.5公里。公交专用道设置在机动车道的最右侧，按照单向单侧布置，采用黄虚线施划，并用白色文字标明“公交专用道”。

记者在中心城区内各相关路段行驶一圈后发现，基本上划设工作已完成。“计划是明年1月底会全部完成，包括一些标线、标牌，还有电子警察的安装。正式启用的时间，因为它还涉及到一些设备的安装、调试，具体时间我们到时会公布，基本上基础设施完成以后，会尽快启用。”市道路运输事务中心城市公交部部长姚焕康告诉记者。

公交专用道重新规划形成网络

另外，记者还发现中心城区内部分主干道地面上原本也划设有公交专用道。那么此次划设的12条公交专用道，在使用功能上对公交车今后的行驶，又将带来哪些变化呢？

“我们这一次中心城区公交专用道的重新规划建设，其中一个主要目的，就是希望它成网。”市道路运输事务中心城市公交部部长姚焕康说，“例如现在我们看到的这条长泰路上的公交专用道，它不是仅在这条路上有，这条公交专用道跟新源路、莞太路、东莞大道，还有万道路等等，它是成网的，已经连接在一起了。意思就是以后我们的公交车，可以在公交专用道上完全没有阻碍地去行驶，就不会成为一条断头的公交专用道。如果直走的话，一直走可以走到万江的万道路那边，如果转右去新源路，或者转到莞太路，或者转到东莞大道那边，都是可以连接上的。”

限行时段为工作日7:30-9:00及17:30-19:00

不少司机对即将完工的这12条公交专用道，也十分关注。司机曹女士：“因为我还了解不清楚，就是说到时高峰期是有流动拍照，会扣分还是怎么样。因为有时候它标示牌上面会写时间，早上7点至几点的时候，那个时候是不能压的，过了那个时间段，是不是就是可以的？”

司机张先生：“最好到时能设一个过渡期，因为一条路线如果司机经常去驾驶，你突然之间就增加一条公交专用道的话，他可能会有一个驾驶的习惯，所以要有一个时间段，给大家去调节适应一下是最好的。”

 针对广大司机关注的这些问题，交通部门介绍称，目前限行时段已确定，为工作日的7:30-9:00以及17:30-19:00，但具体执法标准还有待交警部门最终明确。市道路运输事务中心城市公交部部长姚焕康：“我们接下来也会根据实际情况启用执法，以前对执法这一块可能相对比较宽松，但接下来的话我市将会结合电子警察的投入，加强一些现场执法。”

司机叶先生：“如果有这样规定的话，那到时肯定是要按地面标志来。因为我经常在广州、深圳等地跑的，这方面我自己还是比较注意的，都已经养成习惯了，所以我不太担心！”

来源：东莞阳光网

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