太谷区交通路网四通八达

笔直宽阔的山西农谷园区路

“十三五”期间，太谷区交通工作立足高起点高站位，重点加大交通基础设施建设，注重干线公路、产业公路和农村公路三者之间的关系和衔接，初步构建起四通八达的“一环七横五纵”路网，交通基础设施建设累计完成投资28亿元。全区公路通车里程1815.674公里，其中,国省干线公路152.952公里，农村公路1662.722公里。公路密度由“十二五”末的171.9公里/百平方公里提高到了175.6公里/百平方公里，稳居全市第一，次高级以上路面由“十二五”末的887.144公里提高到了1158.35公里。完成国省干线公路建设里程6.02公里，完成投资5.28亿元，农村公路建设里程974.02公里，完成投资21.24亿元。

太谷区抢抓撤县设区新机遇，主动融入山西中部盆地城市群，积极推进金谷大道北延综合管网及道路改造工程，道路全长6.02公里，总投资5.28亿元，按照城市主干道标准进行扩宽改造。这条道路是通往省城、晋中市的一条重要通道，升级改造后将形成与太原、晋中榆次的一条经济纽带，提升太谷区整体形象，助推太谷经济转型发展；统筹部署谋划，以山西农谷、省级经济技术开发区、产业园区、旅游景区为支撑点，先后实施“三农”小镇5.68公里、番茄小镇2.48公里、东庄—马定夫7.8公里、农谷大道1.97公里、大峪坪—葡萄园区10公里、园区连接线8.4公里、乐华园区路6.84公里、乡村振兴精品廊带75公里、南山旅游路17公里、凤仪东街片区综合管网及道路工程6.41公里、山西农谷胡村产业园区路提质改造工程5.6公里、S102—先正达现代农业科技产业园区路0.94公里、武家堡—太谷西站11.18公里、太谷东站站前广场支线2.15公里等一批重点项目，累计完成建设里程161.45公里，完成投资16.25亿元，这些项目的建成带动了周边地区园区、农业和旅游业的融合发展，撬动太谷经济整体活力。农谷大道是一条通往晋中榆次、太原的又一条重要通道，凤仪东街片区综合管网及道路工程则是连接东站与城区、西站的重要通道，显著增强了太谷与省城、晋中榆次之间联系的紧密性，并为太谷融入山西中部盆地城市群发挥重要作用；充分结合农村公路现状，因地制宜，使农村公路与优化村镇布局、经济发展和群众出行安全便捷相适应，将农村公路建好、管好、护好、运营好，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈。从2017年开始实施“四好农村路”建设以来，累计完成“四好农村路”建设719.14公里，完成投资3.36亿元。其中，窄路基拓宽和畅返不畅项目完成186.64公里，完成投资2.16亿元；养护提质工程完成427.78公里，完成投资0.82亿元；安全生命防护工程完成104.72公里，完成投资0.38亿元。

全区农村公路完成6.8公里完善提质工程、13.27公里“冬季行动”、23.64公里县乡公路改造工程、11.63公里凤凰山森林公路修缮工程、6.33公里农村公路路面提质任务、41米东贾铁路立交桥和31.76公里其他道路工程。累计完成93.43公里，完成投资1.63亿元；根据公共交通发展新形势，统筹部署、积极引导晋中瑞达公交公司太谷分公司筹建太谷区纯电动公交停车保养场首末站建设事宜，项目占地127.66亩，概算投资3.4亿元。截至目前，完成场站高压供电项目、变压器安装调试、停车场地硬化、充电桩安装固定等建设，更新纯电动公共汽车85台，已于2019年11月18日正式投入运营，完成投资0.85亿元，干净整洁的乘车环境不仅提升了公共交通服务水平，同时还具有环保、节能的效用，提升了群众的幸福感和满意度，提升了城市整体形象。

太原—焦作高速铁路途经太谷区，并设太谷东站，按照区委、区政府要求部署，重点实施了太焦高铁太谷东站停车场及配套设施工程，规划用地面积3.85万平方米，投资0.65亿元。建成后太谷区将拥有两座高铁站，交通优势更加凸显，直接联通山西中部盆地城市群和中原城市群，缩短了与太原、焦作、郑州等大城市之间的时空距离，对促进太谷区经济转型发展具有重要意义。

太谷区大力推动城乡公交一体化建设，积极引导客货运企业公司化经营，形成公平、公正、有序的客货运市场，累计旅客输送量达4800余万人，货运量达230余万吨；为补齐城乡公交一体化发展短板，让山区群众共享改革实惠。

目前，共有公交车辆85辆，运营27条公交线路。城乡公交一体化改革的完成，有效推动了乡村与城镇、城区的融合发展，提升了城乡公交服务水平，规范了城乡公交运输市场秩序，为群众带来了优惠便捷的出行服务。

城乡公交一体化改革完成后，采用延伸原有公交线路5条、开通专线10条等方式实现了所有建制村全部通客车，极大地方便偏远山区群众出行，加强了偏远山区与乡镇、城区之间的联系，加快劳动力和人员流动，促进当地农产品、商品的活跃和发展，助力乡村振兴；积极推进县、乡、村三级物流节点建设，可实现快递件收发、平行仓储物流流通、水电费缴纳等功能，目前已完成150家物流节点建设，到2020年末基本建成覆盖县、乡、村三级的农村物流网络，将有效提升农村物流效率和服务水平，方便当地群众生产生活。

来源：晋中日报

编辑：D

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