太焦铁路太谷隧道无砟道床浇筑完成

本报讯(记者张毅)7月5日记者获悉,由中铁十局承建的太谷隧道无砟道床日前顺利浇筑完成。这标志着新建太焦铁路全线无砟道床全部结束,为后续轨道工程作业创造了有利条件,也为全线年底开通奠定了坚实基础。

中铁十局承建的新建太原至焦作铁路站前工程TJZQ-2标段,位于晋中市太谷区境内,无砟轨道23.19公里(不含轨枕预制)。无砟轨道设计采用CRTS-I型双块式无砟道床。

CRTS-I型双块无砟轨道工程施工工序繁多,测量精度要求高,中铁十局太焦2标项目部按照大西公司部署要求,克服疫情影响,精心组织,科学管理,周密部署,实时优化调整施工组织设计,强化工序循环衔接和过程盯控管理,保障了平均每天250单线米的高水平施工进度,单日最高施工记录达到435单线米,提前2天完成国铁集团下达的节点目标,保障了太焦铁路太谷隧道管段铺轨设备顺利通过。

新建太焦铁路北起太原,南至河南省焦作,线路全长约358.8公里。线路建成通车后,从太原到焦作将由10小时缩短至1.5小时左右,打通了我省向南快速通道,进一步带动地方经济发展。

来源:山西日报

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