助力城市升级谁真正看清了港务区的价值?

来源：房产装修家居资讯时间：2020-11-13 18:59

近期，一则“中欧班列长安号2020年度开行突破3000列，远超成渝”的消息让西安国际港务区再次成为热点！

根据中欧班列运输协调委员会统计资料显示，截至2020年10月18日，中欧班列“长安号”2020年度开行突破3000列（达到3004列），是去年同期的1.8倍，国际间运送货物总重达到230.9万吨，是去年同期的1.5倍。在发行列次、重载率、运货量三个指标上，连创三个“全国第一”，稳赢成渝、武汉。这些数据充分说明，作为一个内陆港，西安国际港务区的“陆港”价值正在进一步被挖掘、被发现。

国际港务区——中欧班列实拍（图源港务区官微）

壹

我们知道物流是一个城市的经济命脉所在，一座城市经济后劲如何，最主要是看“物流”，无论是上海，还是广州，又或是浙江，无一不是城市物流强省（市）。而正是看到这一点，2008年，西安国际港务区正式成立。

按照官方给港务区的定位，是省市践行国家“一带一路”战略、建设对外开放大通道的重要抓手和主要平台，是陕西自贸区的核心板块，是大西安国家中心城市建设的东部新中心和第十四届全运会主场馆所在地，目标是打造中国内陆第一大港。

早在2015年，经国务院授权，国家发改委、外交部、商务部联合发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中就明确提出要“打造西安内陆型改革开放新高地”和“支持建设西安国际陆港”。同时，西安国际港务区被写入“一带一路”国家发展战略首部纲领性文件。西安国际港务区的出口外向型经济阵地在政策层面上被进一步明确！

向西开放-中欧班列路线-示意图（图片来源于网络）

贰

作为中国第一个内陆港，要将国际港务区打造成为出口外向型经济阵地，打造一个真实的国际化前沿城区，这就意味着西安要创全国先例，那么如何发展就显得至关重要！

近年来，为了快速推进国际港务区发展，省市两级启动了“自贸区+全运会”双引擎刺激。在自贸区和全运会的政策利好冲击下，港务区商务环境逐渐启动，华南城、金融小镇、陆港大厦、腾讯双创小镇等相关配套逐渐落地，阿里巴巴、京东西北运营中心、国美、派昂医药等多家国内外大型企业聚集于此。

港务区入驻的部分企业（图片来源于网络）

同时备受瞩目的奥体中心、满载货物的中欧班列“长安号”、总投资约100亿元的招商局丝路中心及配套项目，以及“一带一路”文化交流中心——长安云、长安乐、长安苑等地标性建筑也逐步施工建设……

西安奥体中心实景图

经过数年的发展，当前的港务区已经基本形成了包含临港产业、电子商务、新金融、现代商贸物流、文体健康等五大主导产业体系，加上正在建设中的大型项目和城市配套，基本保证了区域产业的丰富多样性。而这些相关产业和配套的落地，都进一步为国际港务区打造出口外向型经济阵地助力，同时，也进一步带动了港务区的经济发展！

港务区产业体系规划（图片来源悦西安）

叁

正如上文所提到的物流是一个城市的经济命脉，西安国际港务区作为西安“海（国际港务区）陆（高铁新城）空（空港新城）”物流的三大阵地之一，发力关键还在城市物流之上。为此，西安市引进了物流巨头————华南城。

2010年，华南城以拓荒者的身份进驻港务区，这家铸就了中国规划、建设、运营大型综合商贸物流中心领航者地位的品牌上市企业，在港务区的价值增长研判上，颇具前瞻性，且推动了区域的发展。

华南城实景图

西安华南城总规模1750平方米，占了港务区总规划面积1/4，是西安市政府重大招商引资项目，也是承接西北五省的综合贸易物流中心。项目以商贸主题交易区、综合物流配套区、中央商务区及生活服务配套区四大板块锻造行业巨擘，囊括商贸交易、品牌会展、中央商务、金融服务、加工服务、仓储物流及高端居住等功能组团，建成后将成为迄今为止，中国西部规模超大、业态超全、配套超完善、现代化程度超高的囊括全产业链上下游的综合商品交易集散地，也成为西安国际港务区的门户企业。