西宁南川河上新建的四座桥梁“一桥一景”美了南川河 乐了老百姓

10月29日8时，西宁市南川河上的郁金香大街桥开始浇筑桥梁底板，要连续不间断浇筑30多个小时，意味着郁金香大街桥造型即将显现。南川河上新建的其他三座桥梁也在加紧施工中。

“一桥一景”

打造城市人文地标名片

南川河上新建的四座桥梁位于南川文化旅游商贸会展区，从北往南依次为郁金香大街桥、祥瑞街桥、西平大街桥、申宁路桥，连接时代大道、南川西路和南川东路，由西宁市南川综合开发项目管理委员会负责建设。

四座桥梁设计理念为“青海丝路、西宁飞舞”，通过“一桥一景”打造西宁城市人文地标名片，营造南川片区门户桥梁景观，体现引领创新的城市人文景观和大气的城市气质，以适应南川片区快速发展，满足南川片区的交通需求，方便周边居民出行，推动南川片区全面升级。

郁金香大街桥

预计明年10月建成

郁金香大街桥全长178.94米，标准横断面宽度38米，为双向6车道，设计速度每小时40公里。桥梁结构采用三跨变高度预应力混凝土连续梁，以具有西宁历史文化特色的装饰结合连续梁桥设计，展现南川片区的文化、旅游、商贸、会展城市文化。

西宁市南川片区南川河郁金香大街桥正在紧张施工。

29日，40多名戴着安全帽、穿着醒目工作服的工人在忙碌，两辆红色的混凝土泵车将混凝土运送到需要浇筑的地方，大大节省了人力，提升工作效率。工人们要从早晨浇筑至第二天傍晚，一共浇筑2400立方米混凝土。

项目负责人张文杰介绍，郁金香大街桥今年3月开工建设，目前桥梁下部结构施工已完成，桥梁底板浇筑结束后开展桥梁上部结构建设，预计明年10月建成。

郁金香大街桥桥梁主体。

祥瑞街桥

正在开展桥身和桥台施工

祥瑞街桥与郁金香大街桥相隔1.3公里。桥梁总长200米，结构全宽38米，双向6车道，为三跨下承式连续梁拱组合桥。

今年3月，祥瑞街桥与郁金香大街桥同步开工，已完成桩机施工，正在开展桥身和桥台施工，计划明年年底完成建设。现场可看见吊车长长的手臂在空中转动，桥梁一侧整齐地堆放着预制板。

祥瑞街桥的特别之处在于它的彩虹状拱桥造型，桥墩被设计成实体花瓶造型，以展示现代城市顺应“一带一路”发展的美好未来和自然生态的城市发展理念。

西平大街桥

建设难度最大

四座桥梁中，建设难度最大的要数西平大街桥，位于城中区新安村。桥梁总长231米，宽41米至54.8米，为双向6车道。桥梁主跨主梁采用钢箱梁（两边箱），边跨主梁采用钢箱梁（配重）。桥梁形式采用空间双索面钢塔钢箱梁斜拉桥，为半漂浮体系，拉绳共44根，塔柱包括一根中塔柱和两根边塔柱，中塔柱总高108米，边塔柱总高103.5米。

桥梁设计造型为丝带旋转上升构成的桥塔，桥塔曲线优美并有上升的力量感，三根弯曲塔柱形成三维变化的组合结构，三根扭动的塔柱寓意三股凝聚的力量，有强烈上升的冲击感。桥梁外形现代简洁，外观似火炬的形态，仿佛迸发灵感与创新精神的碰撞火焰，代表着丝绸之路上西宁节点城市的传承；侧面造型看似载满收获的帆船扬帆起航，在“一带一路”对外开放的大潮中积极奋进。

这座桥的建设不仅难在108米的高度和繁杂的设计，还难在深度，埋在地下的桥梁部分有60米深，浇筑一个承台使用的混凝土比浇筑整座郁金香大街桥的多，共三个承台。

今年3月，西平大街桥启动前期准备工作，目前在开展桥梁下部结构施工，现场挖掘机、打桩机开动，桥下部分55米长的钢筋笼摆放在一旁，将由几台履带吊车整体吊装。整座桥梁预计2022年建成。

申宁路桥

穿过元堡子湿地公园

申宁路桥靠近奉青桥，距离郁金香大街约4公里。桥梁长288米，宽30米，为双向4车道，结构形式采用预应力钢筋混凝土连续箱梁。桥梁的主打色为白色，以白色飘舞灵动的丝绸形态构成飞鸟式的连续拱桥造型，展示丝绸之路核心新城的时代特色，营造自然生态的城市景观。

申宁路桥也于今年3月开工，经过半年多的建设，下部结构已经显现，五六十名工人正在开展支架基础、承台和桥墩施工，预计明年年底完成建设。

值得一提的是，申宁路桥南北两侧是正在建设中的元堡子湿地公园，将来桥与湿地公园融为一体，能为公园美景增色不少。（来源：西海都市报）

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