广州22号线拟延至东莞,衔接深圳,有望升级为湾区城际!

昨日(10月12日),广州公共资源交易中心官网发布了《粤港澳大湾区线网优化客流预测专题研究项目》招标文件。

据文件显示,本次招标的重点为广州都市圈的重要交通线路,涵盖地铁18号线、22号线和28号线等3条市域快线,以及广清城际、新白广城际和广佛环城际等。

其中文件提及,将对18号线南延至中山、珠海段,28号线东延至东莞段,22号线东延至东莞段与深圳衔接点进行必选论证。

事实上,早在去年12月,广州市通过审查的城市轨道交通线网规划修编中,地铁17号线、18号线、22号线、28号线以及37号线已被规划为市域高速轨道,同时拟向广州周边的邻近城市延伸。

而在今年8月,国家发改委公布了粤港澳大湾区城际铁路建设规划,地铁18号、22号线延长线(芳村至白云机场)、28号线均被纳入,其中18号、22号线目前已在建设阶段。

最值得关注的是,在上述两项规划修编中,均未提及广州地铁22号线拟延伸至东莞与深圳的衔接点。  

因此,22号线的规划在该招标文件中尤为瞩目。

若推进顺利,22号线有望升级为粤港澳大湾区城际,未来将成为首条连接广深的地铁。

作为设计时速160公里的市域快线,22号线最初定位为广州南站快线,目的在于实现南沙、番禺、荔湾与广州南站的快速轨道交通联系,并增强广州南站的综合交通枢纽功能。

地铁22号线规划线路,来源:网络

目前,22号线“芳村至番禺广场”段正在建设中,线路全长30.8公里,均为地下线,共设车站8座(含换乘站4座),其首通段(番禺广场-陈头岗段)预计明年6月投入使用,全线则预计在2022年开通。

截至9月底,22号线全线土建工程累计完成52%;8座车站中,4座已封顶,2座进行土建施工,其余2座进行前期准备;7个区间中,1个已贯通,3个进行土建施工,其余进行前期准备。陈头岗停车场进行机电安装施工。部分车站已进场进行车站装修及机电安装施工。

至于楼市方面,地铁22号线广州沿线楼盘较多,主要集中在荔湾区西塱、白鹅潭,番禺区祈福以及南沙区万顷沙等站点周边,售价跨度较大,在1.8万-10万元/㎡上下,有兴趣的买家不妨可以参考一二。

(点击查看大图)

最后,若22号线能够顺利升级为大湾区城际,将进一步缩短广深莞的时空距离,加强三地的人流、信息流、资金流的联系,令人期待!

(部分资料来源:南方都市报)

来自:南方都市报

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