周口高铁联通世界,世界繁华汇集东新区!

城市的发展本质是争夺客流、物流、资金流，交通渠道的增设与提速明显带动区域发展，而高铁正是新一轮城市资源竞争中的利器，对于高铁建设的重视与规划，将会是城市崛起腾飞的重要任务！

在国家宏观经济战略中，周口市利用中原地区高效的交通枢纽线路，紧抓“一带一路”发展战略，顺势推动中原内陆开放高地建设，促进周口市整体经济业务的高速发展，在周口高铁东站落户东新区后，区域的经济、文化、人才等资源迅速融汇于此，城市的发展动线如同高速行驶的列车一般，接驳世界繁华！

周口高铁东站于2017年9月开工建设，历时两年时间，在2019年12月1日正式投入运营使用，不仅为周口发展提速，同时也为周口市民提供了高效便捷的出行方式。作为一级站的周口高铁东站，站房建筑面积达30637平方米，设置有地上三层，站内共设3台8线，承载量最高聚集人数为1500人，车站天际线根据建筑功能由高至底层层叠加，与周口三水交汇的地域特征相吻合，既突出建筑的层次感，又彰显站房的磅礴大气之风，所以在高铁东站规划之初，便是引得千万周口人的目光聚焦于此！

在周口搭乘高铁动车，能否实现全国游？

郑阜高铁作为周口市高铁站的主要行车线路，是中国境内一条连接河南省郑州与安徽省阜阳市的高速铁路，是河南省“米字型”高铁网中的重要组成部分。郑阜高速铁路正线全长281.018千米，其中河南省境内211.920千米，安徽省境内69.098千米，沿线共设11座车站，分别是郑州南站、许昌南站、鄢陵站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳南站、沈丘北站、界首南站、临泉站、阜阳南站，设计行驶速度350千米/小时。

在郑阜高铁正式通车后，周口高铁东站又不断增设扩大沿途路线，包括有洛阳龙门至南京南站的宁洛高铁，纵贯河南、安徽、江苏三大省，连接中原经济区和长三角洲两大经济区，全面辐射三大国家级城市群！

周口高铁东站4小时直达北京西；4小时直达上海；抵达广州南站7小时30分；4小时抵达杭州东；7小时抵达成都东站，！沿途途径郑州、合肥、西安、兰州等省会城市。在周口还未建造动车站时，日常远程出行只能够乘坐汽车至郑州搭乘高铁动车，现在周口市也拥有属于自己的高铁站，人们所向往的“中午在周口喝着胡辣汤，下午就能在北京吃烤鸭”的愿望如今已是达成。

在外的周口人民，得知家乡建成高铁站之后，内心的激动与欣喜不亚于周口市常驻居民。以往每年只有春节回一趟家，而且总是需要几经波折，不仅麻烦耗时而且经济开销也相对较大，现在周口高铁东站能为他们带来的不仅是平时归家出行的便捷，更是牵引出一条故乡的“线”，无论在哪里，都能够找到回家的路。

周口恒大珺庭，毗邻周口高铁东站，生活出行更便捷，瞬息畅享世界繁华，勾勒生活万般繁华景象；千亩湖景臻装美宅，还原城市品质人居！雄踞东新区市府旁，近享一脉市政核心；三大商圈环抱，咫尺家门口的时尚魅力；千亩生态公园四季相伴，多所品质名校环伺，助力梦想起航；全能现代社区配套，构筑都市人居藏品！

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