利好南城！这条轨道交通线路公示了

近日，北京市基础设施投资有限公司发布了市郊铁路亦庄线工程环境影响评价的第二次公示。

可能不少粉丝会说，知道，这是给奔驰公司运货的一条线路，和普通老百姓有什么关系？有什么利好？

是这样的，目前这条线路的确是一条货运线路，不过根据规划，它将来也会客运和货运兼备，开行客运列车，而且还可以与亦庄有轨电车T1南延线和市郊铁路S6线换乘。

将来南城、尤其是亦庄南部区域、特别是大兴的安定、青云店的居民，无论是去中心城区，还是去首都机场、大兴新机场等地的话，就会更方便了。

下面详细来说一下。

根据今天的公示，市郊铁路亦庄线位于北京市南六环以南、大兴区和北京经济技术开发区境内。

该线路自既有京沪铁路安定站北端引出，沿既有京沪线并行向西北，跨越京台高速、黄徐路后折向东北，并在河南辛庄村东侧再次跨越京台高速，上跨大龙河后以路基形式下穿高压线密集区，后以高架形式依次跨越岔河、青魏路、旱河和京福路，在青云店镇区北侧预留远期设站条件后继续向东北敷设，依次跨越青老路、青采路和凤河后接入北京奔驰南厂区。

市郊铁路亦庄线的正线线路长度12.17公里，近期设2座车站，一是利用目前的京沪铁路安定站，同时再新建奔驰装卸站。

市规自委对市郊铁路亦庄线的批复中，对这条线路的功能给出了明确的定位。

初期（到2025年）它是一条货运单线，也就是只是货车，不开行货运列车。

不过近期（到2030年）则为货主客辅，也就是主要是货运，客运为辅；远期（到2040年）则为客货兼备，也就是线路上开行货车和客车“各顶半边天”。

那么这条线路将来开行客运列车，能通到什么地方？给沿线居民带来哪些便利？

根据市规自委的批复，市郊铁路亦庄线将预留青云店设站的条件，预留与规划亦庄有轨电车T1南延线、市郊铁路S6线的换乘条件。并预留号与这两条线路换乘或互联互通的条件。

市郊铁路S6线是京津冀城际网络规划中的一条重要线路，它连接了首都机场、北京城市副中心、环球主题公园和北京新机场等多个重要区域。

而亦庄新城有轨电车T1线线路全长13.25公里，南起老观里，途经瑞合路、博兴路、荣昌东街、科创街，终点设定在定海园，共设15站，其中荣昌东街站可换乘地铁亦庄线，太和桥站可换乘规划中的S6线。

根据亦庄开发区最近回复市民的信息，T1线预计将于今年12月18日开通。

同时，T1线还在规划南延到青云店地区。因此，市郊铁路亦庄线将来增加客运功能之后，对于亦庄南部地区，以及大兴区的安定、青云店等地居民的出行，无疑都是好消息。向北可以抵达亦庄换乘亦庄线或者17号线去中心城区，还可以通过S6线换乘前往首都机场、新机场、副中心等区域。

图文来源 京房字

相关知识

利好南城！这条轨道交通线路公示了
朝阳区东坝西区控规批复 有4条规划轨道交通线路
东莞未来轨道网络太牛了!对接广州地铁!
天津新一批轨道交通项目公示 为沿线楼盘带来发展利好
湾区交通线路更新，广州这些板块透露涨价信号！
东莞轨道网络雏形已现!对标广州地铁!
重磅！暂别西青区 天津这条地铁线路重大调整
交通新规划 空港板块迎来新利好
规划6栋住宅+3轨道利好!汉溪长隆将迎全新项目!
规划6栋住宅!享三轨道利好!汉溪长隆将迎全新项目!