速看!烟台市区13个路口新增右转标线交通岛!

 8月份以来,

  市政部门对市区多条道路进行了大修,

  市公安交警部门结合道路大修改造工程,

  经过多次实地调研和专家论证,

  确定在市区

  银海路与长安路、银海路与长宁路、

  银海路与迎春大街、环山路与胜利路、

  环山路与通世路、胜利路与建昌南街、

  南大街与青年路、西南河路与毓璜顶东路、

  迎宾路与滨海路等13个路口的右转车道

  设置右转标线交通岛!

  在市区有条件

  (路沿石转弯半径尽可能不小于25米)

  的路口推行这种路口交通渠化方法,

  并通过在交通岛内部设置自行车、

  行人标识,

  进一步规范两类慢行交通参与者通行。

  按照“三同时”要求

  在以上路口新改建过程中,交警部门按照“三同时”要求,派员对路口渠化及各类交通设施设置工作进行跟踪指导,发现问题及时与相关部门沟通、及时解决,顺利地保障了以上路口渠化工作顺利完工。

  当前,

  在路口内部设置交通岛

  已经成为我国城市交叉口中

  普遍采用的一种交通渠化方法,

  体现了一个城市道路

  交通渠化工作精细化、规范化程度,

  设置交通岛有哪些优点?

  一、规范行车轨迹

  规范进、出口直行和右转机动车轨迹,引导右转进入交叉口出口的最外侧车道,减少右转与其它方向的合流冲突。

  二、保障行人非机动车安全

  利用交通岛内部空间为非机动车和行人提供等待区,保障安全。

  三、改变畸形路口空间

  过大或畸形路口通过设置合理的交通岛,可以压缩或改变内部空间使之接近常规正交路口等。根据不同种类、不同几何形状的城市交叉口的道路条件和交通需求,在路口内部合理设置不同面积和形状的交通岛,能更好地服务于今后的道路交通管理工作,保障道路交通安全与畅通。

来源:烟台交警

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