阜内大街打造慢行系统拓宽人行道

来源：房产装修家居资讯时间：2020-09-16 08:03

本报讯（记者张骜）阜内大街是老舍笔下的“最美大街”，从2015年改造至今，阜成门桥至赵登禹路口一期工程提升改造基本完成。2019年，阜内大街二期改造如期而至，目前正在稳步推进中。和一期相比，二期要打造一个更加完美的慢行体系，让行人、非机动车和机动车能和谐并存。

项目设计师贾瀛说，阜内大街二期改造西起阜内大街赵登禹路口，东至西四东大街西黄城根北街路口，全长约1038米。其中，阜内大街段长约716米，西四东大街段长约322米。

改造提升首先瞄准的就是痛点难点，贾瀛说，为了让非机动车道贯通阜内大街二期，计划将机动车道宽由现在的3.75米左右调至3.5米，最窄处约3.25米，这样就可以保证人行便道宽度超过1米。与此同时，将力争对沿线公交站进行并站精简，减少因公交进出站造成的拥堵和不便。

针对阜内大街二期沿线的历代帝王庙、阜内大街93号院四合院、地质博物馆、广济寺等，将采取保持原貌，充分亮相的提升思路，给游人更好的参观体验。站在历代帝王庙前，可以看到街对面的大影壁。贾瀛说，根据考察，该影壁和历代帝王庙原属一体，如果未来条件成熟，有可能通过整体铺装手段，将影壁和庙的主体联通，增强体验感。

为了给游人和居民更多的活动空间，阜内大街二期项目还将针对西四地铁周边近1万平方米的空间进行提升改造，除保留必要的地铁进出空间和流动区域外，大量增补绿植。

（责任编辑：王永超）

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