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放眼全国，郑州是北京、成都之后第三个拥有五环的城市。随着国家中心城市的确立，五环时代的到来，郑州主城区的框架不断拉大，南郑州的成为优先发展热点区。而作为中原城市经济群核芯——郑州，将与开封、新乡、焦作、许昌四市深度融合，构建现代大都市区。

于《郑州建设国家中心城市行动纲要》、《中原城市群发展规划》、《郑州航空经济综合实验区发展规划》等多重国家战略布局下，南郑州既承接都市圈南延的发展利好，又积极融入航空港区的发展建设，尽享主城与航空港的发展潜力与机遇，开辟城市永续发展新空间，开创和谐宜居生活城市新路径。城市向南，是郑州未来发展所向，即南副中心迅速崛起。

作为“双融入、双承接”发展战略的桥头堡，南副中心积极融入郑州主城区与航空港区，又承接沿海地区产业转移与郑州产业辐射，不断加快融港、融郑步伐，南郑州已经悄然蜕变。

目前航空港已初步形成食品、印刷、制药、物流四大产业集群，多家知名企业进驻，产业结构持续优化，人口已达70余万人。预计2040年实现260万人口，超越老金水区的人口大区，必将带来更多高端品质的需求者。而产业新城将以三主三辅产业布局，聚焦电子信息、智能装备、新能源，瞄准辅助现代食品、生物医药、现代物流三大辅助产业，三主三辅强力经济引擎加持，强大的吸附效应，使巨量人口导入，助力大城迅速崛起。在“航空港、产业新城”双核驱动下，项目片区多维产业赋能，擎引区域经济发展，直接吸引高端企业、高端人才入驻，从而激发都市活力，衍生区域内高品质人居以及配套需求，启势繁荣疆域，区域飞跃升级。

地铁2号线南延至航空港区，打开了南郑州的交通瓶颈。区域内郑新快速路、中华路两大城市轴线与主城区主干道中州大道、东三环快速联通，再次拉近融城的步伐。紫荆山路南延工程的施工以及郑州高铁南郑的规划，使南郑州的交通体系越来越完善，标志着南郑州的未来不容小觑。

开发商作为城市的开拓者和建设者，总是拥有超前的意识和布局，所到之处必然能够发掘相应的价值。现在，南副中心已经进入的本土房企有正商、浩创、康桥、绿都等，外来房企有孔雀城、锦艺、正荣、远洋、雅居乐等。

在国家战略优势叠加、区域之间交汇联动发展之下，使南龙湖发展逐步转战东南。而双轨交汇、城市主轴与郑港的联通，使片区核芯加速偏移东南方。在“中原产业中枢、国际效率城市”指引下，确立“一轴一廊三组团”城市发展格局，对南龙湖重新布局规划，依托约24平方公里古枣园生态绿核，构建多维产业、环境优美、配套完善、文化丰富、交通便捷、居住舒适等城市系统，开拓新一代幸福宜居住区，全面提升区域形象，领创城市新未来。

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