为美好而来,北京新机场即将到来

新机场位于北京与廊坊之间，廊坊大学里·峰尚坐落于廊坊开发区核心区域，配套纯熟，交通便利，又有地级市配套得天独厚的资源，日后大量人口争先涌入，未来价值潜力充满想象空间！

北京新机场建设在京廊之间，并将于2019年10月试运行，目前北京新机场主航站楼已封顶封围，配套的京台高速、京开高速拓宽工程主路已建成通车。与此同时，新机场周边将形成包括城际铁路联络线、京雄城际在内的“五纵两横”骨干交通网。

位于北京和廊坊交界地带的北京大兴国际机场定位为“大型国际枢纽机场”，具有联通北京“一体两翼”的独特区位优势。

Ta扼守在环京津冀的心脏地带，距天安门46公里，距北京城市副中心54公里。

新机场预计远期年旅客吞吐量超1亿人次，年货运量550万吨，超过美国亚特兰大机场，成为世界旅客吞吐量最大的航空枢纽。

在英国《卫报》评选出的即将竣工的“新世界七大奇迹”中，这个未来世界最大的航空港——北京大兴国际机场名列榜首。

在国家战略影响下，廊坊俨然已行驶在高速发展的磁悬浮列车上，它的区域发展、转型升级，以及与之相契合的配套设施建设也成为了各方的关注焦点，而此时正是抢抓廊坊未来发展的一次最佳窗口。

抢占城市资源就是抢抓成功机遇，特别是多元化产业聚集，不仅为区域经济和产业升级带来更多可能性，也将为居住在新空港周边的居民带来全新的生活方式。

据悉，廊坊空港新区核心区位于广阳区境内，规划建设约65平方公里，重点打造“一心两带，三轴九片”空间结构。京津冀协同发展进入中期目标，京廊牵手更紧密。京廊同城化水平进一步提升，空港新区发展潜力无限，居住于此的幸福生活真心得期待！

北京新机场定位为大型的国际枢纽机场，预计2019年通航。本期按照建设呈“三纵一横”布局的4条跑道建设，到2025年旅客吞吐量每年7200万人次，货运邮吞吐量每年200万吨，远期是建设6条跑道，满足年旅客吞吐量一亿人次，货运年吞吐量400万吨。与此同时，新机场周边将形成“五纵两横”的骨干交通网，其中“五纵”指京开高速、新机场高速、京台高速、轨道交通新机场轨道线一期、京雄城际，“两横”则包括新机场北线高速和城际铁路联络线一期。

北京市发改委副巡视员崔小浩在17日举行的发布会上表示，北京新机场主航站楼已封顶封围，开始转入内部装修、机电设备安装等工作阶段。同时，配套的“五纵两横”配套骨干交通项目加快实施，其中京台高速、京开高速拓宽工程主路两项已建成通车。此外，东航、南航等航空公司主基地实现开工建设，为实现2019年通航奠定了坚实的基础。

 新机场位于北京与廊坊之间，廊坊孔雀城公园海大学里·峰尚坐落于廊坊开发区核心区域，配套纯熟，交通便利，又有地级市配套得天独厚的资源，日后大量人口争先涌入，未来价值潜力充满想象空间！

从五大街开始，廊坊孔雀城在廊坊有将近二十年的商业运营经验。通过出售、出租、自持运营等多种经营方式积累了丰富的经验，以幸福城为例打造出廊坊新型商业街区典范。我们不仅是提供社区服务的配套，更是城市级的配套。廊坊孔雀城通过前期自持和运营，通过二十年左右的时间，把商业培育完成，在廊坊打造一场商业的盛宴。

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